由于一处空中交通管制设施发生故障，丹佛国际机场的空管员12日曾与部分飞行员失联长达90秒。此前，费城一处空中交通设施也发生过两次雷达故障，致使空管员无法与往返纽瓦克自由国际机场的飞机进行沟通。
▲FAA证实，丹佛国际机场的空管员12日曾 与部分飞行员失联长达90秒，不得不紧急使 用备用频率重建通讯。 TNS图片
根据《纽约时报》和美联社报道，联邦航空管理局（FAA）15日证实，东部时间12日下午1点50分左右，丹佛国际机场附近一处调度飞机的空中交通管制设施发生局部故障，一对覆盖部分空域发射器出现故障，致使空管员与飞机失去联系长达90秒，不得不紧急使用备用频率重建通讯。不同于纽瓦克故障事件中的同行，丹佛的空管员只是与部分飞行员短暂失联，而且能够重建通讯，FAA称：“空管员使用另一个频率向飞行员传达指令。”“飞机保持安全间隔，没有对运营造成任何影响。”并称它正在对此事件展开调查。
15日出席众院听证会的FAA空中交通管制主管麦金托什（Frank McIntosh）承认，当时主频率和主备用频率都出现故障，因此空管员必须转到一个紧急频率才能进行通讯。加州联邦众议员加西亚（Robert Garcia）对麦金托什表示，类似故障事件发生得越来越频繁，每次都令人担忧：“我们知道空中交通管制存在人员和设备问题”，“在某些情况下，这些问题已存在几十年了，但这仍是一个令人震惊的系统故障，我们需要立即解决。”
特朗普政府上周宣布了一项耗资数十亿元的计划，旨在彻底修复依赖陈旧设备的空中交通管制系统。交通部长达菲（Sean Duffy）15日在《新闻周刊》上撰文称，即使空中交通管制系统老旧，空中旅行仍然是安全的，但纽瓦克机场出现的各种问题是不可接受的。
