美国主要航空公司和航空工会11日致函美国运输部及国务院，以中国实行“反竞争政策”为由，要求政府暂停批准增加中美航班。他们认为，中国民航公司通过继续取道俄领空，获得时间及燃油上的优势，而美航空公司从2022年3月后已不再使用俄领空。

▲美中航班数量远未恢复至新冠疫情前水平。图为新泽西纽瓦克机场的乘客。资料图片

路透社报道，代表美国航空、联合航空、达美航空等公司和工会的美国航空运输协会在一封给运输部和国务院的信中提到，他们2022年3月起已停止飞越俄领空，但中国至今仍可以。“直到美国工人和企业能平等进入市场前，应暂停增加美中往来客运航班”。另外，美国众议院中国问题特别委员会主席加拉格尔（Mike Gallagher）及委员会代表克里希纳穆尔蒂（Raja Krishnamoorthi）也致函政府，要求勿增加中国航班，除非中国遵守现有的双边协议，以及乘客需求开始复苏。

由于俄乌战争，美国在2022年3月2日宣布对俄禁飞，此前大量欧盟国家对俄飞机关闭领空。