红海凶险,1家航商冒死载货,曝中国海军出手护航

2024-02-02 09:02

红海紧张局势仍未缓解,为避开也门胡塞武装叛军攻击,多数大型航运公司纷纷绕道非洲好望角。不过内地小型货柜轮业者海杰航运却逆势投入多艘船只,之所以勇闯红海这条危险海域,传出采取多项安保措施,包括中国海军护航及雇用专业海上武装守卫。

中国航空周刊报道,由于绕行好望角会导致亚欧航线航程增加10~14天,货物交付将会延迟。海杰航运积极解决南沙至红海两端客户在极端困难时刻的运输需求,迅速调整运力和港序,新投入多艘船舶,将FMED地中海北非线加挂马来西亚巴生、吉布提、沙特吉达港、埃及索赫拉、约旦阿卡巴港。

新航线在服务黑海、地中海东部地区的同时,为红海地区提供高密度的直航服务、充足的直达舱位,确保货物准时安全交付。

海杰航运提供的信息显示,去年12月1日~1月9日,该航运旗下共有4个班次顺利经过红海区域。

为确保安全,海杰航运官网称采取了多项严格的安保措施,包括申请中国海军护航、雇用专业海上武装安保团队、布局物理防御措施防止武装登轮等。

海杰航运成立于2022年初,公司注册地在新加坡,2023年2月才取得国际班轮运输经营资格证,有10艘自有船舶的船队,运力从1800 TEU(20呎标准货柜)至4900 TEU不等,共3万7250 TEU。专注于集装箱运输,业务主要涉及亚洲东部与红海、地中海、北非主要港口之间的贸易运输。

来源:中时新闻网

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