首艘国产邮轮营运近月接逾1.8万旅客,第二艘何时造好?

2024-01-26 15:14

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”在2024年元旦日首航,让中国邮轮产业迈向另一境界。接近一个月的时间后,上海市人大代表,中国船舶集团有限公司党组成员、副总经理孙伟昨日(25日)透露,“爱达·魔都号”目前的营运情况及第二艘国产邮轮投产的时间。孙伟指出,截至目前,爱达·魔都号已顺利完成6个商业航次。二号船将于今年二季度实现入坞节点,开启总装搭载的新阶段。

孙伟透露,爱达·魔都号于2024年元旦从上海吴淞口邮轮母港开启商业首航,截至1月25日,已经顺利完成6个商业航次,搭载和服务来自近20个国家、地区的1.8万多名乘客。爱达·魔都号商业标志中国邮轮产业,从设计建造到自主运营的完整产业链全线贯通。

国产大型邮轮“爱达·魔都号”。

▲国产大型邮轮“爱达·魔都号”。 新华社

首艘国产大型邮今2024年元旦日启航。

▲首艘国产大型邮今2024年元旦日启航。

爱达·魔都号的豪华客房。

▲爱达·魔都号的豪华客房。

有穿汉服的表演者。

▲有穿汉服的表演者。

船上有与央企中免集团合作的免税店。

▲船上有与央企中免集团合作的免税店。

船上拥26间餐厅及酒吧。

▲船上拥26间餐厅及酒吧。

船上有喜剧场表现。

▲船上有喜剧场表现。

亦有历奇活动空中步道挑战。

▲亦有历奇活动空中步道挑战。

船上的SPA水疗中心。

▲船上的SPA水疗中心。

有现场Live Band唱中国歌曲。

▲有现场Live Band唱中国歌曲。

此外,第二艘国产大型邮轮已于2022年8月在上海外高桥造船有限公司开工建造,截至目前,物资订货完成85%,详细设计完成77%,生产设计完成58%,全船656个分段已开工302个。

按照计划,二号船将于今年二季度实现入坞节点,开启总装搭载的新阶段。孙伟指出,二号船不是首制船的简单复刻。与首制船比较,二号船船长增加17.4米,吨位增长至14.1万总吨,房舱布局和功能配置也得到进一步优化提升,它的成功建造将进一步创造国产大型邮轮的新记录。

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