广西男竹制单车爆红,出口逾6万辆,首架卖4500元

2023-12-06 09:50

近日,广西环江毛南族自治县一位90后年轻人以竹子为原材料制作单车,并成功向国外出口超过6万辆,消息引发网民关注。

广西青年用竹子造单车,已出口国外超过6万辆。

▲广西青年用竹子造单车,已出口国外超过6万辆。

红星新闻报道,这位以竹制作单车的男子名叫谭江永,在上海读大学,专业是服装设计,大学毕业后,在上海一直从事竹艺设计的工作,偶然机会下接触到了竹单车的概念,回到家乡后想到这裡有成片的竹林,就决定将竹子与单车相联系,在自家楼顶上搭了一个简易棚子开始了以竹造车创业之路。

谭江永专业是服装设计,大学毕业后,在上海一直从事竹艺设计的工作。

▲谭江永专业是服装设计,大学毕业后,在上海一直从事竹艺设计的工作。

第一辆卖出4500元

在造出第一辆单车后,他兴奋的把照片上传到网上,很快,这辆单车被一位瑞典人以4500元(人民币,下同)的价格买走。

谭江永的第一辆竹制单车被一位瑞典人以4500元人民币的价格买走。

▲谭江永的第一辆竹制单车被一位瑞典人以4500元人民币的价格买走。

“竹制单车的特别之处在于其环保特性,而且也是工艺品,比较有意义。”针对网民质疑最多的竹制单车的安全性,以及会不会出现骑行途中竹子突然断裂的情况,谭先生表示:“我们公司成立7、8年了,至今还没有听说过有哪辆单车出现过这种情况。竹子坚韧、其强度和韧度都非常高,对单车的避震效果也很好。”

谭男:安全可靠可用5到10年

谭先生称竹制单车均採用5年以上的实心竹和空心楠竹作为原材料,每一根都经过特殊工艺处理,车架前三角採用空心楠竹,实心竹则用于后三角结构,这样的竹车架三角结构非常稳固,完全可以承受骑行的压力。

谭江永称车架前三角采用空心楠竹,实心竹则用于后三角结构。

▲谭江永称车架前三角采用空心楠竹,实心竹则用于后三角结构。

据谭先生介绍,研发第一款竹制单车用了两年左右的时间,每款单车都要经过人工测试,还会考虑到不同人的重量与其对单车的受压程度,并在不同路况上测试,“一般来说,体重200斤(100公斤)的骑行者骑我们的车都是完全没有问题的。”

谭先生还补充道,“竹制单车可以满足正常的不同骑行道路的需求,但并不针对极限运动,保养得当与市面上其他普通单车的使用年限差不多,大概5至10年左右。”

手工制作成本较高

对于定价几千元是否偏高的质疑,谭先生表示竹制单车造价成本较高,最初完全是手工制作,具体生产过程涉及竹子的防霉防腐处理及选材、车架定型、树脂硬化、打磨、上漆、组装等流程,生产一辆单车大概需要一周左右的时间。

“现在我们生产过程是人工和机器相结合,生产效率提高了,制作一辆单车大概需要三、四天。”谭先生还补充道,“我们现在也会更多考虑到大众对于价格的接受程度,儿童款的单车一般几百元,成人款单车也有1000元左右的款式。”谭先生说。

竹制的单车,山地车、公路车和儿童车等多种款式。

▲竹制的单车,山地车、公路车和儿童车等多种款式。

如今,谭先生生产的单车有越野车、公路车和儿童车等多种款式和用途,价格从数百元到上千元不等,主要出口到瑞典、丹麦、新加坡、日本等国家,海外销售量超过6万辆,既带动了村民劳动创收,个人也收穫了创业的成功。

对此,有网民表示谭江永不仅展现了环保理念和创新精神,还向人们展示了竹子作为一种材料的独特魅力和应用价值;也有网民指竹制单车销往国外是国货走出国门的好机会。

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