电动车在全球市场声势持续高涨，如今更成为美国车评网红的“新流量密码”。据《观察者网》引述《路透》26日报导，一位美国YouTube频道主在北京车展上组团带领外国游客亲身体验中国车，团员惊叹连连，许多人直言：“无法相信美国政府不让这款车在我们国家卖！”

▲“真不敢相信美国禁售这款车！”美国大V带团逛北京车展惊呼：3万美元就有冰箱大荧幕。（示意图：中新社）

美国大V组团参观 每人399美元抢先体验

报导指出，34岁的伊桑·罗伯逊（Ethan Robertson）是专门为英语观众介绍中国汽车的YouTube频道联合创办人。在北京车展开幕当天，他带领来自澳洲、新西兰、阿拉伯联合大公国等国的十几名团员，穿梭在摆满电动SUV、皮卡和概念车的广大展厅，近距离观看这些让中国汽车产业越来越难以忽视的车款。

这场为期两天、每人收费399美元的“车展旅行”，吸引不少海外车迷专程前来。罗伯逊表示，参与者对中国车辆的价格低廉、技术先进且种类繁多印象深刻。

3万美元豪华配备 美国市场望尘莫及

在一个展台前，罗伯逊展示了一款零跑豪华电动SUV，配备大荧幕和后排冰箱。“你看到的这款车可能只要3万美元，而且配备齐全，”他说，“而在美国，3万美元几乎买不到任何电动汽车或混合动力车。”

这种价格差异正是罗伯逊频道21万订阅者的“又爱又恨”之处。罗伯逊告诉《路透》：“在我们的留言区，大家频频抱怨说，‘我无法相信美国政府不允许他们在我的国家卖这款车’。”

退休工程师、教练被圈粉：内装设计像“踏入新一代”

参团的77岁新西兰退休供暖工程师约翰·科德尔（John Cordell）被一辆亮黄色的长安Deepal S07中型跨界车深深吸引。“首先，我被它的颜色吸引了，”他说，但让他倾心的不只是车漆，还有内装、抬头显示器、荧幕和360度环视摄影系统。

科德尔在新西兰已经拥有一辆比亚迪Atto 3，他认为技术是主要卖点，“而且一切都设计得非常好”。来自雪梨的62岁退休教练安德鲁·珀措利斯（Andrew Purtsogheid）则表示，最让他印象深刻的是充满未来感的内装：“大荧幕和科技感十足的内饰让我有种‘踏入了新一代车辆’的感觉。”

六年间形象翻转 从“山寨品”变创新引领者

罗伯逊目前居住在中国，大学期间曾学过中文。他表示，在他报导中国汽车业的六年间，美国观众对中国汽车的认知发生了巨大变化。早期这些车被视为“低质量的山寨品”，但现在许多人已认识到，许多品牌正在电池性能、软件和充电速度等领域推动汽车产业向前发展。

罗伯逊也吐槽说，由于他的报导立场正面，有时仍会被指控为中国公司工作。

美国播客主持：买到中国电动车只是时间问题

《路透》指出，越来越多的美国人开始更密切关注中国汽车行业。汽车播客美国联合主持人雷星（Lei Xing）坦言，对他来说，拥有100多家汽车制造商的中国汽车工业相当庞大而复杂。由于政治环境，他并不指望中国品牌很快进入美国市场，但他预测这些车最终会抵达美国海岸。

“这只是时间问题，”雷星说，“我知道在我有生之年，我将能够买到中国电动汽车。”