特朗普竞选时说过要削减公共开支、提高财政效率，所以上任伊始便与马斯克领导的“政府效率部”合作，将联邦政府弄得天翻地覆。意想不到的是，在马斯克上月底离开政府前后，特朗普和不少共和党人竟支持一份会令赤字大幅增加的预算法案。马斯克看在眼里，终于按捺不住，痛斥这是“令人作呕的恶行（a disgusting abomination）”。至此，这对政治盟友的矛盾已经完全曝露。

马斯克和特朗普当初走在一起，自然是因为理念上有所契合，毕竟两者均很反感所谓DEI（多元、公平、共融），对左翼理念深恶痛绝。惟在理念以外，恐怕也有互相利用的成份分——马斯克是世界首富，可任意挥霍，因而可为特朗普竞选团队提供强大金援（至少贡献了2.5亿美元经费）；而马斯克押注特朗普胜选，最终赌赢了，在建立政治口碑后，随即利用“特别雇员”身份，深入联邦政府，掌握了大量机密资讯。我们很难认为，他为特朗普效力，纯粹是为了公众利益，没有任何利用职权帮助个人事业发展的私念。

烧2.5亿美元助选

这次触发两人矛盾升级的预算法案，内容包含数以万亿计的减税计划、更高的军费预算，同时亦提升联邦政府的债务上限。若不调整法案内容，估计下个财年美国赤字将扩大6000亿。在马斯克眼中，这一法案必令“政府效率部”削减成本的努力一笔勾销，长远甚至会令美国破产。

但要留意，单是这一份法案，未必足以令这位超级富豪对狂人总统“发飙”，因为更关键的要点是：法案一旦实施，可能导致电动车和相关技术的资金投入大幅削减，直接影响Tesla的发展前景，而近日特朗普撤回对马斯克心仪人选的美国太空总署署长提名，以及华府拒绝使用“星链”卫星系统去管理国家空中交通，种种因素叠加，均导致马斯克和特朗普决裂。

事后检讨，两人由合作无间走向分道扬镳，全因矛盾日积月累，并且已越过了马斯克难以忍受的“临界点”，特别是特朗普政府的举动已触及马斯克的切身利益。

但话说回头，撇除个人私心，马斯克对特朗普的批评恐怕并非完全站不住脚，因为当美国赤字高企，而且数字还在不断攀升，财政部就得不断发债，从而为支出和利息支付融资，这当中就蕴含不容忽视的信贷风险。须知道，美国国债规模像雪球一样越滚越大，已经突破36万亿美元水平。凭借美国超强的综合国力，它确有持续发债的本钱，但债务急速膨胀，长远是否具持续性，市场是否永远相信美债，恐怕要打一个问号。

美国债酿“死亡螺旋”

这样说并不是危言耸听，事实上，早就有一些有识之士发出过警告。例如“鳄王”达利欧在其新书中，指出美国国债接近无法挽回的地步，正朝向可能威胁经济稳定的“死亡螺旋”。尽管我们不能说危机在短期内一触即发，但在可见的将来，“灰犀牛”事件绝对有可能发生。

美国滥用美元霸权，过分依赖举债度日，并非始于今天。马斯克在特朗普支持下，通过“政府效率部”削赤，大原则是对的，这有利于恢复财政纪律。只是特朗普已经打倒昨日之我，将财政纪律抛诸脑后。美债膨胀一发不可收拾，这对美国以及全球经济，相信都不是好消息。

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