南丫海难死因研讯今（22日）进入第13日，已退休海事处验船主任曾为“南丫四号”签发过5张验船证书，供称未曾参与“南丫四号”的验船过程，惟会信纳验船督察的专业训练，明言一般做法有机会在未检查过验船结果前就已签妥证书。遇难者家属方即质疑徐新明为“橡皮图章”，直指他“俾乜你就签乜”，徐新明不同意并反驳“我信佢地有专业资格”。遇难者家属方引述不同验船督察对检验水密装置的理解不同，他表示“我唔理解点解会有咁大嘅分别”。

已退休海事处验船主任徐新明庭上供称，在1999年获调派至本地船舶安全组的机械科，负责审批电器及机械图纸等，被问及如何监督验船督察时，回应“佢地係出面验船係独立验船，唔係每隻船都会睇到佢地验船”，确认无参与“南丫四号”的验船。死因研讯主任质疑徐新明如何得知验船督察的验船结果真确时，解释验船督察会将检查表放在档案内，而自己会“尽量睇 因爲好多船”。徐新明另提及自己不会参与及没有资格审批有关船隻稳定性的计算，直言会由船体科同事负责。

1999年至2004年间为“南丫四号”曾签发5张验船证书

徐新明在1999年至2004年间为“南丫四号”签发过5张验船证书，他指签发验船证书“一定要验船主任签名 即使唔係验船嗰嗰”，并指有机会在未检查过验船督察的验船结果前就已经签妥证书。遇难者家属方即质疑徐新明为“橡皮图章”，直指他“俾乜你就签乜”，徐新明不同意并反驳“我信佢地（验船督察）有专业资格”。遇难者家属方再追问指，徐新明为最后把关人，“你一签名船隻就获准航行”，惟徐新明续称认爲验船督察有“验船嘅常识”，确信他们有足够的训练及资格检查水密装置。

遇难者家属方引述1995年的验船指引检验水密装置项目，向徐新明提问验船时要检查甲板以上还是甲板以下的水密装置，徐新明回答“凡係水密装置都要验”。徐新明忆述，签发验船证书时会有3份文件，包括“定期验船记录（表格MO540）”、上一年的验船证书及该年的验船证书。徐新明遭遇难者家属方质疑3份文件都没有能供确认有否检验水密装置的检验项目，徐新明如何确保验船督察确实有检验水密装置，徐新明回应“跟指引做 以同事验船经验去睇”，并指文件确实“做得唔完整”，但信纳验船督察都会检验水密装置。遇难者家属方引述不同验船督察的证供，提及各人对年检检验水密装置的理解不同，有证供提及仅检验甲板以上的水密装置，徐新明表示“我唔理解点解会有咁大嘅分别”。

本案由死因裁判官周慧珠主理，死因研讯主任由李希哲代表，39名遇难者一併展开研讯，不设陪审团；有利害关係方为海事处、经营“海泰号”的港九小轮控股有限公司、分别负责建造及经营“南丫四号”的财利船厂、香港电灯有限公司；赵少琼的胞弟赵炳全坐家属列席听审。

39名遇难者为区晓霖、邬宝甜、张月媚、许嘉伟、李瑞兰、郭亮莹、苏贵媛、林日、司徒英、伍彩霞、郭文曦、张颂轩、徐莲好、王惠娥、林基玉、比索志豪、梁颂彩、易慧、黄丽珍、黎翠玉、徐志伟、陈敏盈、陈荣基、郑燕兰、刘静岚、梁家杰、李咏梅、甄子祈、古文昌、赵少琼、林蔚懿、胡毓芬、傅玉灵、林嘉敏、刘文丽、陈巧銮、郑先鑫、何黄佩兰、徐凯盈。当中包含8名儿童，他们于2012年10月1日晚上，在南丫岛对海域被淹死。

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