位于西贡万宜水库东坝附近的破边洲观景台年初落成，让游人可以更清晰和安全地观赏以六角石柱闻名的破边洲岛屿，以及同样壮观的水库大坝美景。加上内地社交平台“小红书”对附近景色和麦理浩径的宣传，近月每逢周六日及公众假期，该处都被本地人和内地客“逼爆”，往来路径经常出现塞人、塞车、小巴站大排长龙等问题。

为了避免同类事件再发生，从而改善旅游体验和创造更多商机，有地区人士、旅游业界和立法会议员等，纷纷提出不同的改善建议，包括加密小巴班次、扩阔道路、容许小贩摆卖、增建公厕和营地等设施，以至完善邻近的西贡白腊湾码头和相关配套，通过水路来疏导东坝的陆路交通，顺带推广出名水清沙幼的白腊湾及西贡的其他景点。

西贡自然景点常“逼爆”

上述改善建议当然值得当局积极考虑，过程中必须充分兼顾自然保育和生态旅游发展，要有适当的平衡。具体来说，如何在白腊湾加建大规模登岸设施，同时不会过度破坏该区的自然生态资源？至于改善东坝道路和交通配套，该处其实是麦理浩径的一部分，假如游人靠公交直达，会否失却行山的乐趣？扩阔道路会否破坏两旁的自然环境？这些问题都是须要小心处理的。

民间的意见显然是两极化的——有些人喜欢花一整天行山探秘，清静地欣赏自然美景；但亦有不少人、尤其是外来旅客，未必有足够的时间和“脚骨力”。让游人可快速、便捷地往返市区和不同自然景点，正正就是香港发展生态旅游的最大优势，同时亦可提升旅客在港消费额和再次访港的诱因。

另一边厢，亦有不少本地行山友和环保人士支持自然保育，部分人甚至认为，加建破边洲观景台本身就是大错；也有一些内地旅客表示，内地不少所谓“自然景点”都太过人工化和商业化，导致人多车多，大煞风景，认为香港应避免对天然景色过度开发。尽管意见纷陈，但至少正反双方都认同，现时东坝每周“逼爆”和“无王管”的乱象是不可接受的，必须从速改善，有关当局对此责无旁贷。

中央港澳办主任夏宝龙曾于去年提出“无处不旅游”的概念，最近又强调香港要想方设法加快旅游业态升级，用好长达1180公里的海岸线和263个岛屿等自然资源，根据实际情况发展各类特色旅游。夏宝龙主任的指示很及时，也很重要，毕竟旅游相关行业与香港经济息息相关，特别是在当前中美关税战阴霾下，重要性更为明显。

须加快旅游业生态升级

事实上，香港地方虽小，但各类自然生态美景却多不胜数。这些天然旅游资源过往未被发掘，应有的经济效益未有发挥出来，部分原因是为了保育，但更大原因是政府不够积极。鉴于香港的土地资源极为珍贵，假如自然生态发展得不到适当的规管和引导，或迟或早会遭到不同的人类行为入侵破坏，例如沦为低产值、高污染的棕地作业。许多海外例子证明，规范化的适度发展，包括开发成生态旅游景点，反而更有利于长远自然保育。

政府现正就南丫岛、南大屿和尖鼻咀/白泥三个岛屿及海岸旅游项目，邀请各界提交发展意向书。无论是官员、区内居民和环保人士，都要摒弃过往机械式地将保育与发展相对立的思维，以积极有为的态度处理有关项目，否则在现时市况下随时又会流标收场，对各方都没有好处。

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