MINI香港代理上周在湾仔合和商场17楼新店发表MINI John Cooper Works (JCW)性能版新系列，包括MINI JCW Electric (J01)三门版，以及今次优先试驾的JCW Aceman E(J05)五门五座位SUV，两者均配用更强力马达及加上一系列JCW专用跑车配件，“一换一”早鸟优惠价分别为HK$339,800起及HK$389,800起，后者胜在车厢空间更大、实用性更高，不过车价贵了5万元，是否值得？

MINI JCW Aceman E (J05)性能版SUV电动车香港首试│马力增加40ps至258ps  全套JCW内外专属配件

JCW Aceman E (J05)标准配有全套JCW专用包围，亮黑色密封鬼面罩，还有Chili Red红色车顶、侧镜及车花贴纸，19吋轮圈改用JCW Strive Spoke 2-tone款式。车子沿用SE版的54kWh锂电和单马达前驱格式，不过马达输出力更强，马力及扭力分别为258ps及350Nm，分别比SE版多了40ps及20Nm。车身重量相若(1,825kg)，0至100km/h加速6.4秒，相比SE版快了0.7秒。不过由于锂电容量没有增加，所以WLTP平均续航力相对减少，现为355km(SE版为406km)。车子支援95kW DC快速充电和11kW AC中速充电。

MINI JCW Aceman E (J05)性能版SUV电动车香港首试│軚盘新设Boost迅间增力拨片

JCW Aceman E (J05)车厢升级配件包括前排两张JCW专用桶椅，以人造皮与布料包裹，同时备有电控调校功能，驾驶席更内置按摩系统。軚盘也改用粗身跑车款式，左边增设Boost拨片，配合Go-Kart模式，拉一下即可短暂额外20kW(约27ps)动力。其他豪华配套跟SE版一样丰富，包括直径240mm中控圆形OLED触控屏幕连OS.9智能导航作业系统，并支援广东话语音操作，其他还有10喇叭Harman Kardon环回350W音响系统、投射式气氛灯、HUD显示、手机无线充电板、玻璃顶、360度泊车镜头及全套主动安全辅助系统等。JCW Aceman E车身尺码4,079 x 1,754 x 1,514mm，轴距2,606mm，体积相对其他电动SUV细小，后排脚位不算特别阔落，而且不是全平地台格式(车底锂电呈T字形放置)，后排座背较为垂直，不能调校角度。

MINI JCW Aceman E (J05)性能版SUV电动车香港首试│操控动感生猛活泼 驾驶乐趣大胜对手

以时下电动车标准，JCW Aceman E只是前置单马达前驱基本格式，没有电子避震或空气悬挂，258ps马力及350Nm扭力数字也不算强劲，规格上很基本，不过操控动态及驾驶质感比市场上绝大部份SUV电动车都要优秀。首先，它的直线加速感受比SE版强烈，尤其是Go-Kart模式配合Boost拨片功能，那种推背力量加上JCW更硬朗的避震设定，以及更强劲模拟声响和屏幕变成红色显示，整个官能刺激令人产生一种很快的感受。不过亮点还是攻弯，扭軚入弯车头反应超灵活贴服，跟着车尾徐徐外甩，造就出一种非常生猛又平衡的过弯姿态，当车子出现轻轻“推头”，只要稍为减少电门角度，车尾摆一摆，车头又能继续瞄准弯心进攻。想不到这辆1.8吨的电动小型SUV，操控反应似足以前的汽油版MINI Hatch(如R53和R56)，感觉非常MINI、非常亲切。美中不足是原装Goodyear车胎抓地力并不足够，抵不住350Nm扭力，很容易便响叫及失去应有的抓力，建议车主们第一时间更换一套更高性能车胎。

    总结来说，JCW Aceman E(J05)是一辆非常好玩、驾驶乐趣极高的小巧电动SUV，实用性比三门版J01优胜，可惜车价贵上5万元，性价比不及J01吸引。而且代理同步推出了便宜9万元的Aceman SE JCW Style版本(一换一优惠价HK$299,800起)，内外包装跟JCW版有9成9相似，只欠强力马达和强化悬挂，我估我会宁愿牺牲性能而选择SE版本。

MINI JCW Aceman E（J05）规格

传动：54.2kWh锂电 + 前置马达驱动

马力/扭力：258ps/350Nm

0至100km/h：6.4秒

续航力：355km（WLTP）

尺码：4,079 x 1,754 x 1,514mm

售价：$389,800起（“一换一”早鸟优惠）

查询：MINI HK/3193 6800

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