【的士/司机/车cam/taxi】的士业服务质素一向引起关注。政府向立法会交通事务委员会提交文件，建议立法规定所有的士必须安装车厢摄录机、行车记录仪（俗称车cam）及全球卫星导航系统，以及规定所有的士司机必须提供电子支付方式。

的士车cam︱假若的士司机与乘客发生争执 影音片段可作佐证

政府指，车厢摄录机是指可记录车厢内的情况的装置，假若的士司机与乘客发生争执，相关的影音片段可作佐证，以便警方／运输署跟进投诉及／或就涉嫌违规行为（例如拒载、滥收车费等）作出调查。至于行车记录仪，则可记录路面情况。

当有交通意外发生时，相关的录像片段可作为证据，厘清意外责任，以便保险公司尽早进行调查和理赔的工作。配备行车记录仪亦可监察司机的驾驶行为，有助改善驾驶安全，从而减少意外发生，令的士保费有下调的空间。

的士车cam︱须安装导航 严打兜路行为

全球卫星导航系统，则可以提供有关车辆位置的数据，有助执法人员调查与行车路线或驾驶安全有关的争议（例如兜路、超速驾驶的指控等）。

政府认为，在的士上安装摄录系统有助阻吓和打击的士司机的不当行为、提升的士驾驶安全，以及在的士司机和乘客出现争拗时保障双方权益，这些都有利于提升的士服务质素和整体形象。

政府指，倾向不会要求所有的士必须安装同一指定型号的装置。反之，运输署会就摄录系统所涵盖的三个装置分别订明各自的规格要求，市场上的供应商可就符合规格要求的装置向运输署申请审批。的士车主可自行选购及安装已获运输署审批的装置。在有关装置安装妥当后，运输署会进行检验，装置亦须加以封盖，以确保装置合规和不会被更改或破坏。

价格方面，视乎具体规格，现时市场上同类型的摄录系统的采购及安装成本约为每辆的士3,500元至5,300元不等，而其后每月营运及维护费用约为150元至200元。当局相信透过市场竞争，相关费用日后或会有下调的空间。

运输署会聘用服务承办商，架设和维护中央平台。这个中央平台需要兼容各个获运输署审批的装置所上传的影音记录和数据。当局建议摄录系统所收集到的影音记录和数据，须被加密并储存在车内的储存装置中不少于30天，但无需上传中央平台。而在有需要时（例如有乘客投诉司机行爲不当或发生交通意外），获授权人员可透过远端撷取的方式，将储存于车厢装置的有关影音记录和数据上传至政府设置的中央平台，并储存于政府云端，让警方／运输署作跟进调查。

为保障乘客及司机的私隐，只有获授权人士在特定情况下（例如调查投诉和就涉嫌违法行爲搜证）才可撷取或查看车厢摄录机所收集的影音记录。

另外，为进一步推动的士电子支付普及化，政府建议规定所有的士司机必须提供电子支付方式供乘客支付车费。当局建议参考的士车队制度的做法，要求的士司机提供至少两种电子支付方式（包括二维码和非二维码的支付方式）。现时市面上已有多种电子支付方式供业界选用。

政府计划在未来数月拟定相关的法例修订条文，争取于2025年第二季向立法会提交法例修订建议。

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