【CEO有料到】蔡晋:把握高铁发展机遇,推进区域旅游一体化

2024-06-10 10:00

高铁西九站将于本周六开通京沪港“夕发朝至”高铁动卧列车服务。这是疫情后旅游业的一个重要发展,有助联通内地,满足旅客需求,预期将推高全年访港旅客到5000万人次。港府须把握机遇,提升香港作为区域旅游枢纽的地位。

提升香港作为区域旅游枢纽的地位

中央今年以来已多次推出惠港措施,包括推出“三联通、三便利”、“跨境理财通2.0”、改良沪深港通等多项金融措施,以及两次扩大个人游城市名单,为香港带来更多旅客资源。

措施刚落地,国家铁路集团近日又宣布,红磡来往北京和上海的城际直通车将改为西九龙出发,转用高铁卧铺动车。逢周五至周一前往北京西和上海虹桥,傍晚出发翌晨抵达,减省一半时间,覆盖车站范围扩大,班次分别经过河北石家庄和浙江杭州等,并行“一地两检”,进一步满足和便利旅客对跨境出行的需求。

高铁动卧列车的开通是一个积极的发展,不仅提供了更舒适便捷的长途交通选择,有助于促进京沪港沿线地区的双向往来,深化三地的旅游合作,同时也为香港游客前往内地提供更优质的出行体验。

观乎目前旅客抢购首3日班次,导致一票难求的情况,可见市民对新安排相当受落。而旅游业也十分看好高铁销情,认为搭客乘车期间可欣赏景色,也可如常办公,与外界保持联系,更可节省一晚酒店开支,相信对于商务客、银发族、家庭客、交流团来说,尤其是因各种原因不适合坐飞机的人,是一个不错的选择,料有一定吸引力。

旅行社应乘势设计结合高铁旅游的特色行程,为游客提供更多元化的选择,增加旅游产品的吸引力,满足不同旅客的需求,为香港旅游业注入新活力。而高铁带动的旅游需求,还可能带动酒店、餐饮等相关产业的发展,对各行业复苏极为有利。

高铁网络的扩展,势令香港成为连接内地主要城市的重要通道,有助吸引更多旅客经香港前往其他目的地,提升香港作为区域旅游中心的地位,甚至有利促进香港与内地更多不同省市的经贸、文化合作和民间交流,推动两地的人流、物流、资金流,为香港创造更多经济机会,巩固香港作为内地与海外“超级联系人”的角色。

但正如国务院港澳事务办公室分管日常工作的副主任周霁说,中央有一系列惠港政策推出,但要测试香港的承接力;香港也要靠自身努力、集中精力,把自己的事办好。因此,港府必须做好本分,为迎接可能高达5000万的客流做好准备,尽快建立高效的通关及边境管理措施,提升过关效率,加强智慧化管理,如自助查验通道、电子支付等,提升站内导航、讯息发布、行李寄存等服务水平,确保运营效率及接待能力。

此外,港府更要以邮轮码头为鉴,完善高铁与其他公共交通工具的衔接,并加快开发口岸周边的商业、餐饮、娱乐等配套设施,为旅客提供更优质的服务。未来更要积极争取更多香港至内地城市的高铁动卧班次,加强与内地城市的交通联系,优化线路和时刻安排,提高连通性,促进三城经贸、旅游业发展。

除了交通协调,港府更要与内地旅游部门合作,打造高铁旅游的联合营销推广。针对内地市场进行深入市场分析,了解消费者需求,积极参与国内外旅游展会,展示香港旅游的新形象。

不过,人手短缺仍是旅游业复苏的一大障碍。业界需要积极应对这一问题,通过提升薪酬待遇、改善工作环境等措施,吸引并留住更多人才,以应对未来的旅客增长。

港人要好好抓紧机遇,发挥自身优势,全面提升高铁网络与其他交通工具的无缝衔接,为旅客创造更加便捷、舒适的出行体验,一起推进区域旅游市场一体化发展,推动香港更好地融入国家发展大局。

蔡晋

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