动摇三巨头地位?中国电动车在巴西前4月销售已达去年8倍

2024-05-13 09:25

“在巴西,中企正悄悄夺取三巨头的阵地。”据《日经亚洲》11日报导,中国电动车市占率在巴西飙升,动摇飞雅特、通用汽车与福斯的主导地位。报导指出随着西方国家制造贸易障碍,比亚迪、奇瑞和长城将目光投向拉丁美洲。在对价格实惠的电动汽车和插电式混合动力汽车的需求推动下,今年巴西国内的中国汽车销量增长至去年同期的8倍,削弱西方汽车制造商对当地市场的控制。

根据巴西Fenabrave经销商协会的数据显示,4月巴西乘用车和轻型商用车的总销量为20.8万辆、年增率37%,其中飞雅特、福斯和通用汽车占据市场前三名,合计市占率达到50%。

但中国汽车制造商开始悄悄夺取这三巨头的市占率控制权,今年前4个月,中国汽车制造商在巴西售出新车4.8万辆,是去年同期的8倍,市占率也从去年全年的不足3%开始攀升。4月看到比亚迪、奇瑞和长城汽车在巴西共计拿下7%市占率。

巴西著名智库热图利奥·瓦加斯基金会的汽车行业专家安东尼奥·马丁斯(Antonio Martins)表示,拉丁美洲正处于电动汽车时代的黎明。消费者从中感受到先进技术的新奇,中产阶级正在购买电动汽车,这在一定程度上与价格处于可承受范围有关。

日媒介绍,在巴西,使用汽油和乙醇混合物的灵活燃料汽车占买车需求的大多数。而乙醇是种可再生燃料,可以由甘蔗和其他植物材料制成。中国电动车企正利用其在制造电动汽车、插电式混合动力汽车和其他相关专业知识,来进军巴西市场。

另外根据巴西电动汽车协会的资料指出,去年该国电动汽车、插电式汽车和混合动力汽车的总体销量增长了91%,达到约9.4万辆的历史最高水平。在这类汽车销量的前五名中,比亚迪、奇瑞、长城汽车占据三席。

此外,日本的丰田汽车和本田汽车也持续投资巴西,希望扩大市占率,但研判中国电动汽车企业的崛起可能会阻碍目标。去年,丰田和本田的市场份额在巴西分别排名第5和第7。

来源:中时新闻网

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