工联会立法会议员陆颂雄早前关注，政府停车场电动车充电收费不合理。他今日(10日)见记者时表示，环保署回应指，2间承办商愿意在短期内将“按时收费”改为“按量收费”，他呼吁进一步降低价格，形容“无理由每度电价格贵过普通电费的一倍”。

每小时收费为19至21元

去年12月起，政府停车场逐步实施付费电动车充电服务，每小时收费为19元至21元。陆颂雄早前书面质询关注，政府指，截至今年3月底，有54个政府停车场已实施充电收费，涉及逾1000个充电器。

▲立法会议员陆颂雄。

效能不如私人市场充电桩

陆颂雄认为，按小时收费的收费模式不合理，且每个小时收费约20元，仅充到约6度电，形容“又贵又慢”，远不及私人市场充电桩。他指，使用率仅7%正是不合理的证明，形容“是对公共资源的浪费”。

据他表示，政府将电动车充电服务外判后没有规定收费模式及价格，而今日得到环保署回应称，2间承办商愿意在短期内将“按时收费”改为“按量收费”，他呼吁进一步降低价格，形容“无理由每度电价格贵过普通电费的一倍”。

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