星岛专访|无人机公司:城市不跟科技进步,人家没理由再来

2024-03-01 12:44

无人机是组成“低空经济”的重要部分,根据内地业内数据显示,与香港一河之隔的深圳,2022年无人机相关产业的产值达750亿元人民币,亦有数据显示全国四成的文旅项目及景区,都有安排无人机表演。香港一家无人机灯光表演公司首席营运官杨镇宇认为,香港是很有潜力发展低空经济,举例可仿效广州定点设立无人机的士,载客在空中环绕一圈看风景,“无理由人哋嚟香港,十年前搭缆车,十年后嚟都仲係㗎嘛,如果成个城市唔跟科技进步,人哋无理由再嚟”(无理由人家来香港,十年前乘缆车,十年后来也还是单调嘛,如果整个城市不跟着科技进步,人家无理由再来)。

杨镇宇

▲无人机灯光表演公司首席营运官杨镇宇。卢江球摄

无人机表演

▲图为旅发局“冬日维港水上烟火”活动中的1200架无人机表演。资料图片

访问无人机灯光表演公司

▲左起:首席设计师梁汉杰、首席营运官杨镇宇、首席数码化转型官林汉源。访问无人机灯光表演公司。 

根据去年内地发布的《2022年文旅行业无人机编队表演数据洞察报告》,单是2021年国内无人机编队表演,达到7228场,当中近四成在文旅项目和景区当中,而且国内5家提供无人机编队服务的龙头公司,在无人机表演相关业务的年收入规模为3000万至7000万元人民币。

杨镇宇表示,深圳是内地低空经济一个试点,包含表演、运输、医疗、搜救等,发展很成熟,甚至欧洲都开始使用无人机运送病人到医院,这些技术都是由内地输出,“深圳有嘅嘢,点解香港唔可以有呢?(深圳有的东西,为何香港不能有呢?)”他续称,香港至今没有固定的无人机常驻地,举例可在数码港、海洋公园、愉景湾等做试点,让旅客乘无人机在上空游览,“以前用成万蚊先可以坐直升机游维港,依家内地1000蚊就可以飞一次”。

被问到在维港是否可行,他解释直升机飞行约离地400至500米,载人无人机可在200至300米空域飞行,但维港上空有多条飞行服务队常用的航道,要做到很难,相反无人机表演主要在离地90米空中则无阻碍。他又称维港信号多,该公司每架无人机须同时接收20至50个讯号,并使用内地的北斗卫星、全球定位系统,以及俄罗斯和欧洲的卫星,才可以令讯号在表演时更稳定。

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