已故“九龙皇帝”曾灶财多年来在街头留下不少“墨宝”，是七、八十年代香港人的集体回忆，但随社会发展，这些珍宝已经买少见少、几近绝迹。港铁委托专家，修复曾灶财于港铁旺角东站花墟附近铁路桥底的“墨宝”，并于最近重见天日。

“御笔”“墨宝”重见天日

▲曾灶财“墨宝”于旺角东站花墟附近铁路桥底重见天日。港铁提供

▲于旺角东站花墟附近铁路桥底曾灶财“墨宝”重见天日。资料图片

因墙身油漆剥落而被发现

曾灶财“墨宝”，是在上世纪五十年代开始的街头艺术，字迹一度遍布港九新界的电箱、灯柱及墙壁，最为人津津乐道是他别具特色的“曾字体”大大的国字。曾灶财晚年因需坐轮椅、入住老人院，以及作品逐渐被油漆遮盖，这些港人集体回忆便慢慢消失于街头。

港铁表示，位于旺角东站近界限街一个铁路桥趸的一幅“九龙皇帝”曾灶财的墨迹，2022年4月因墙身油漆剥落而被发现，经过工程人员及专业艺术品修复家精心研究和施工后，现已重新于原址展示。复修后重现的墨宝遗迹大约长5米、高1.5米，比原先发现的墨迹大一倍，是现存已知的3幅原址保留的曾灶财的大型墨迹最大的一幅。

港铁指，为保留这份珍贵的集体回忆，特别委托专业团队进行研究及修缮工作，务求在不影响墨迹的前提下，尽量呈现及原址保留墨迹。专家发现桥趸最少有3层于不同时期留下的笔迹。由于每层都曾经有油漆覆盖过，经过时间侵蚀，大部分字迹都难以辨认。专家要以特殊药水将一层层油漆溶解，才能让曾灶财的墨宝重新清晰展现。

复修经过及困难

▲曾灶财于街头留下不少“墨宝”是七、八十年代香港人的集体回忆。资料图片

▲专业团队人员小心进行复修。港铁影片截图

3层笔迹哪层需保留是最大挑战

嘉禾设计有限公司项目经理刘家鸿指：“这堵墙上发现了3层笔迹，修复工程困难在于如何决定哪一层笔迹需要保留，边一层需要停，呢个系最大嘅困难同埋挑战……我们的判断就是说，开到第三层都已经有相当足够的珍贵的资料在这里，所以我们就在第三层停下来。” 

修葺工作在去年10月展开，经过近一年修复，恢复的范围有5米高2米阔，是现存原址保留中最大的曾灶财真迹。经过细心的“发掘”后，港铁决定将不同时期最清晰的墨迹展现予公众观赏。为了保护墨宝遗迹，港铁亦特别在桥趸墙身的顶部加装去水结构，墨迹的表面亦涂上4层专业保护物料。

为了方便市民及游客前往一探“墨宝”，港铁于邻近墨迹的旺角东站及太子站更张贴了关于墨迹的海报，附以前往路线。

自称“九龙皇帝”的曾灶财生于1921年，他在上世纪于香港街头曾经留下不少以毛笔书写的墨迹。他的行文中多讲述他眼中的自己和家族的事迹，他于2007年7月去世。2003年，他的作品曾于威尼斯双年展展出。

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