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要闻|芝加哥地铁的暴力犯罪剧增,警方将加派警卫与警犬

2022-08-10 16:05

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北向的红线地铁,三名荷枪的警察在车厢内进行巡视。 梁敏育摄

芝加哥捷运局(CTA)发生的暴力犯罪数量已经跃升至近十多年的新高。据芝加哥太阳报8月初发布的分析报道,截止今年7月19日,CTA报告了488起攻击事件,是自2011年同期的最高数量。

自COVID-19疫情爆发以来,CTA的乘客人数一直相对较低。根据基于城市犯罪数据的分析,这意味着CTA的乘客比几年前更有可能成为暴力犯罪的受害者,乘客被抢、被打伤甚至丧命,最近一名15岁的男童就在63街红线地铁站被刺丧生,8月6日夜,又有一名29岁公园局的保安工作人员,在乘搭红线地铁南向回到79街,被两名非洲裔青少年抢劫枪击死亡,陆续发生的多宗暴力犯罪案件,但与之相应的是芝加哥的警力在CTA并无跟上,巡逻人员反而降至近5年的最低点。

数据显示,今年CTA报道的1,863起犯罪案件中,暴力犯罪占26%以上。而在新冠疫情爆发前的2018年和2019年,乘客数量更多的情况下,暴力犯罪占比为13%。2019年,CTA的月均乘客人数接近3800万。尽管有迹象显示,乘客人数在慢慢从疫情中回升,但从2021年6月到今年5月,乘客数量还不到此前的一半。

地铁暴力犯罪增加与警力不足成为明显的对比。今年2月,芝加哥警局有138名警察在CTA系统巡逻,该数据是自2017年7月以来的最低值。去年12月和今年3月,市中心大批青少年聚众滋事,对公交和地铁工作人员和乘客造成伤害。芝警察局总监布朗表示,将调整警力资源,以更好应对犯罪模式的转变。他们还将僱用更多保安人员,保证公共交通安全。不过3月至今,只有6名警察加入了CTA线路巡逻队伍。目前,CTA系统的巡警有145名。

CTA工会呼吁要重建自己的警察部门目前,芝加哥地铁系统有3.2万个摄像头,尽管在识别犯罪上提供了很大帮助,但无法遏制犯罪上升的势头。

CTA自身也在积极行动寻找解决方案。为此,CTA已经僱用了250多名不携带武器的保安,且计划再增加大约50名保安,以弥补警力短缺的现状,以确保乘客安全。不过,这些安保人员同样没能起到震慑作用。在过去发生的多起暴力抢劫事件中,手无寸铁的保安和普通乘客无异,并无起到镇压的作用。

芝加哥市警察总监大卫布朗在新闻发布会中表示,目前每天都有131名警察在交通系统工作,包括犯罪率高的地区。预测芝警局与CTA将于八月中旬宣布,将分配更多的警犬在各地铁平台进行巡视任务。

最新的地铁暴力犯罪案件,在8月6日在79街的红线一名男子被枪击死亡。7日,又发现一名男子被推下平台,此两起案件中无人被捕。根据芝加哥第七电视台的谘讯团队的分析,也根据芝加哥警察总局(CPD)的犯罪数据,迄今为止,CTA的犯罪率同比增长了33%。从年初到7月31日,共发生事故2064起,去年同期为1554起。

芝加哥市长莱德福特对于公交体系的暴力犯罪频发感到愤怒与不安,她坚决要求CPD与CTA共商出保护乘客、保护公共安全的最佳方案。例如多派遣巡逻、开始恢复警犬在地铁平台或周边进行监视等举措。

8日,据芝加哥市与警察总监发出最新的消息是芝市警察局决定派遣警犬出动,在各地铁平台进行严厉的巡逻与监视。民众都希望日后对乘客与旅客的人身、财物有安全的保障,更期望地铁系统恢复往年的安靖,乘客在选择乘搭地铁时不再唯惊唯恐!

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