民建联九龙城团队倡议“打造新海滨”，提出将现时九龙城区现存的三个海滨断点，重新规划并连贯接通。

民建联于今日（6日）举行记者会，该党九龙中立法会议员李慧琼表示，九龙海滨有条件打造成另一个香港地标，且有一定逼切性，建议在财政紧张情况下，以公私营合作进行更多海滨发展计划。至于政府早前规划在红磡一带打造海滨新地标，她指目前当局仍在收集持分者意见，望政府可公布意见结果和计划的财政安排、发展方式。

贯通3海滨断点 打通黄埔至启德

民建联提出将九龙城区现存的3个海滨断点，分别是翔龙湾煤气调压站和码头设施、海心公园对开的鱼尾石以及青洲英泥码头，重新规划并贯通。计划以红磡黄埔海滨为起点，中间连接土瓜湾及启德；改善现时海心公园之间的行人连接及周边环境。最终目标是贯通黄埔、土瓜湾、启德的海滨长廊，与尖沙咀海滨长廊和观塘海滨长廊连成一线。

调查：近八成市民认为九龙海滨有优化发展空间

民建联认为，九龙半岛作为香港的核心区域之一，拥有丰富的海滨资源，然而目前九龙城区的海滨长廊尚未完全贯通，部分区域缺乏连贯性，未能充分发挥其潜力。他们认为应藉《财政预算案》公布政府正研究将红磡码头用地，以及《保护海港条例》修订正式获通过的契机，推动政府一并研究贯通九龙城区海滨，建立“全民海滨”概念。

民建联亦于今年4月起进行意见调查，收到约900名市民的回应，其中有近八成市民表示“十分同意和同意”九龙海滨目前有优化发展空间，当中约逾5成市民认为最先应贯通九龙城区海滨。九龙城区议员林德成表示，调查结果反映市民对目前的九龙城区海滨持正面评价，亦同时拥有提升空间。

▲民建联九龙城团队倡议“打造新海滨”，提出将现时九龙城区现存的三个海滨断点，重新规划并连贯接通。杨婉婷摄

▲民建议建议最终目标是贯通黄埔、土瓜湾、启德的海滨长廊，与尖沙咀海滨长廊和观塘海滨长廊连成一线。杨婉婷摄

倡启德体育园散场可试验水上的士服务

李慧琼表示，启德体育园落成后成为香港新地标，加上青年驿站“落地”，以及市建局“东维港湾区”规划研究，相信九龙海滨有条件打造成另一个香港地标。她亦表示，会就提议约见发展局，认为在政府财政紧张情况下，可以有更多公私营合作。

民建联九龙城区议员潘国华表示，九龙城区海滨有很多临时登岸梯级，相信如改善后可设立水上的士服务。李慧琼亦认为，水上的士服务能加强九龙城区交通，建议以大型活动作为试验，日后可在体育园散场后尝试提供水上的士服务。

李慧琼又认为，在3个断点之中，因青洲英泥码头涉及私人业权问题，据悉业权拥有人不与政府积极探讨改善计划。如情况持续，她认为修订后的《保护海港条例》，让政府可考虑透过浮桥、栈道等方式贯通海滨。至于红磡游艇用地规划，李慧琼表示需视乎政府财政安排，会约见政府进一步了解。

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