越南计划斥资700亿美元兴建一条长达上千公里的南北高铁，越南政府已制定计划路线图，将在明年11月前选定承包商，并在2026年12月底前动工，比原定规划早了1年。

▲越南推动南北高铁兴建计划，预定于明年底动工。图为越南高铁模拟图。X平台

根据当前规划，南北高铁北起河内市玉回站（Ngoc Hoi），终点在胡志明市守添站（Thu Thiem），沿线经过20个省市，总长约1541公里，设计时速350公里，预计将花费约700亿美元。

中日法韩成潜在合作伙伴

越南曾公开表态，南北高铁计划将透过国家预算支出，而非依赖国外贷款，即使需向国外贷款，金额也不会太多以减少约束，并要求技术转移给越南。截至目前，包括中国、日本、法国及韩国、皆是越南南北高铁的潜在合作伙伴。

网媒《越南快讯》报道，越南政府近日决议，指定建设部主持、协调各机关完成计划的批准手续，并在明年8月提交可行性研究报告，当年9月评估可行性研究报告，再提交给总理批准。

占地上万公顷 搬迁逾12万人

南北高铁用地达上万公顷、逾12万人需要搬迁。根据决议，相关土地徵收争取在明年12月前完成，各部会先筹划选定承包商、签署合约，确保在明年12月31日前动工，并在2035年前基本完成此项建设。

越南欲透过这次的高铁建设提升当地业者承包大型工程的能力，以及希望能自主掌握高铁技术。因此，决议并要求制定铁路人力资源培训与发展的计划，并呈报给总理，以根据计划展开培训工作。

将成越南规模最大工程

南北高铁是越南迄今规模最大工程，决议还指示成立专案管理委员会，负责计划的筹划、管理和实施。与此同时，越南铁路总公司将组织重整，以便在计划的准备、落实、接收和维护阶段，都能顺利地协调和参与。

越南主管单位去年曾就南北高铁计划订出时间表，官员当时表示，最迟将于2027年12月正式动工，最新的动工日期比原规划早了1年，显见越南对南北高铁的重视和积极态度。