近日,昆明长水国际机场改扩建工程T2航站楼(北段)国际出发层悬挑车道板顺利完成封顶浇筑,标志着T2航站楼主体混凝土结构实现全面封顶。
本次完成封顶浇筑的国际出发层悬挑车道板,是衔接T2航站楼与GTC综合交通中心的核心结构部位。该车道板长400米、宽35米,需向外悬挑12米,属于典型的高空大跨度悬挑结构,对混凝土和易性、稳定性、浇筑连续性、温控质量要求极高,保供难度大、时间紧、要求高。
接到保供任务后,公司统筹调度,第一事业部牵头、机场项目部协同,坚持党建引领,发挥党员先锋队和青年突击队作用,紧扣“奋战80天 决胜全年度”劳动竞赛,提前研判工况、优化配合比,严把原材料验收和生产监测,实行24小时值守调度,打通生产、运输、浇筑全链条,实现混凝土连续稳定精准保供,高质量完成节点攻坚任务。
下一步,第一事业部将持续依托劳动竞赛载体,强化先锋示范作用,压紧压实各项目保供责任,抓实质量安全管控,全力冲刺四季度目标任务,用实干担当彰显绿砼力量。
供稿 | 混凝土工程第一事业部党支部报道 | 孟银芸编审 | 党委工作部终审 | 方旭(云南建投混凝土 动态宝)