
《星岛》记者 曹安浔 广州报道
10月9日,港交所披露,常州微亿智造科技股份有限公司(下称“微亿智造”)通过主板上市聆讯,独家保荐人为东方证券国际。这家在公众视野里存在感并不算高的常州公司,正式被推到了“工业具身智能第一股”的候选席上。
按2025年收益计,微亿智造已经是国内最大的工业具身智能机器人供应商,市场份额约20%。
这家公司的机器人也跑进了新能源、汽车制造等工厂,承担检测、打磨、上下料等任务。2025年,仅这类机器人产品就为公司带来4.53亿元收入,占总营收比重从2023年的26.3%提升至57.0%,成为绝对主引擎。
但另一个数字更耐人寻味:2025年,微亿智造营收7.96亿元,净利润却仅有510万元,净利率不足0.7%。机器人卖进了车间,利润却薄得像一层纸。这种“高增长、低利润”的反差,正是具身智能赛道当前最真实的写照。
增收不增利
微亿智造成立于2018年8月,总部位于江苏常州,早期靠AI视觉质检起家。2022年底,公司完成了对江苏智云天工的收购,其创办人张志琦随后出任微亿智造董事会主席,公司战略重心从此全面转向工业具身智能机器人。
而微亿智造创始人潘正颐则转任执行董事兼首席运营官,负责公司整体业务运营。
目前,公司以工业具身智能机器人产品为主业,涉及3C电子、汽车制造、新能源、快消品(FMCG)及半导体等多个领域。
近年来,微亿智造营收快速增长,2023年、2024年及2025年,公司实现的收入分别为4.34亿元、6.002亿元及7.955亿元,年复合增长率35.4%;2026年前五个月收入为4.238亿元。
其中,公司核心产品EIIR(工业具身智能机器人)收入从2023年的1.14亿元增至2025年的4.53亿元,占公司总收入的比重从26.3%提升至57.0%。具身智能已经是这家公司的绝对主业。
相比之下,微亿智造的盈利能力就显得薄弱。在2023年录得净亏损1.138亿元后,2024年及2025年,微亿智造的纯利分别为1570万元及510万元,2026年前五个月纯利为2250万元,“增收不增利”是市场对它最大的担忧。
盈利厚度不足的背后,是补贴退坡和研发开支上升的双重压力。
2023年、2024年,微亿智造获得政府补助分别高达2150万元、1850万元,但到2025年及2026年前五个月,政府补贴仅为230万元及270万元。
补贴退坡的同时,微亿智造加大了研发投入。招股书显示,2023年至2025年,微亿智造累计研发投入近5.8亿元,其中,2025年研发费用高达2.35亿元,占当年营收的29.6%,研发人员一度占员工总数近六成。
现金流与回款也是一道坎。截至2025年末,公司贸易应收款项及应收票据约4.64亿元,应收账款周转天数长达256天,虽然2025年经营现金流首次转正至1.41亿元,初步具备了“自我造血”能力,但资金周转压力并未完全缓解。

创始人坐“副驾”
微亿智造的治理结构同样引人关注,即创始人潘正颐与“收购而来”的现任掌门人张志琦之间的身份错位。
招股书显示,微亿智造创始人潘正颐毕业于上海财经大学,拥有超过21年的财务与跨国企业管理经验,2018年他抱着“中国工业卡脖子环节需要自主技术”的念头在常州创立公司,目前担任公司执行董事、首席运营官,主要负责集团的整体业务运营。
而坐在董事会主席位置上的,却是2022年收购案后“买进来”的人。
招股书介绍,张志琦2000年7月毕业于上海大学自动控制专业,加入微亿智造前,曾陆续任职于思爱普(北京)软件系统、上海先烁信息等科技公司。最亮眼的两笔履历是,张志琦在2017年11月至2020年6月担任百度智能云业务群组的副总经理,并于2020年7月担任阿里巴巴集团钉钉副总裁。2021年他离开大厂,于2021年4月创立江苏智云天工,在技术行业已拥有逾26年经验。
收购落定后,2023年1月起,张志琦担任微亿智造董事会主席,并于2025年9月调任公司执行董事,负责监督集团的整体战略规划、业务发展及管理。目前,张志琦、潘正颐及常州阿思菲思等主体构成一致行动人,合计持股31.78%,为微亿智造的单一最大股东。
招股书显示,2025年度,张志琦的薪酬总额为93.1万元,潘正颐为86.6万元,负责集团销售及营销运营的执行董事侯大为的薪酬为92.2万元,执行董事兼首席技术官赵何的薪酬为107.5万元。
有业内人士表示,潘正颐从“创始人”到“二把手”的角色转变耐人寻味,但对一家高速扩张的公司而言,这更像一场能力互补的接力。
类似的补强动作还有不少。2018年成立以来,微亿智造一路融资一路收购,最近的一笔收购是在2025年,微亿智造完成对捷勃特100%股权的收购,补全了机器人本体及底层运动控制的核心能力。
资金用途方面,微亿智造的IPO募资计划明确指向五个方向:核心技术研发、海外销售服务网络建设、战略投资并购、产能扩张和补充营运资金。
灼识咨询预计,具身智能工业机器人占中国工业AI赋能设备行业的比重将从2025年的1.2%升至2030年的14.2%。市场空间足够大,但埃斯顿、埃夫特、汇川技术等传统工业机器人巨头正依托自身工业场景积累与技术,加速向具身智能赛道深度布局,推动传统自动化与通用智能技术融合。

对微亿智造而言,“国内最大”的标签已经拿到,但真正的考验在于能否把技术壁垒转化为利润护城河,唯有如此,才能在竞争日益激烈的具身智能红海中“活得久、活得好”。
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