消息指，政府收到3家专营巴士公司的加价申请，将于日内公布详情，申请的加价幅度达两位数、超过10%，预计最快本周五（16日）在立法会交通事务委员会上讨论。

据了解，3家专营巴士公司最早在今年4月就已经向政府提交了加价申请，当时正值中东局势紧张，燃油价格飙升，但政府没有立刻处理，先静观其变，不过全球局势到现在仍然紧张，燃油价格没有明显下跌，各家巴士公司的经营成本日益上涨，“纷纷喊救命”，政府必须处理它们的加价申请。

上一次3家专营巴士公司申请加价是2024年11月，当时九巴申请加价6.5%、城巴申请加价9.5%、新大屿山巴士申请加价6.5%，最终行政长官会同行政会议只批准巴士公司的加价幅度在4.3%到7.5%之间。

消息人士透露，这次3家专营巴士公司的加价理由十分充分，主要是受到高油价影响，经营成本明显上升，预计政府能够压低加价幅度的空间有限，但仍然需要兼顾市民的接受能力和巴士公司未来的运营情况做好平衡，对政府来说也是一个考验。

根据《公共巴士服务条例》中关于专营巴士服务车费的规定，行政长官会同行政会议评估巴士加价申请的相关考虑因素，包括：自上次调整票价以来的运营成本及收益变动；未来成本、收益及回报的预测；运营商需要获得的合理回报率；市民的接受程度及负担能力；服务的质量和数量；以及可依据的票价调整幅度方程式的计算结果。

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