9月4日，长安科技生态大会在重庆长安科技园召开，长安汽车自研高阶驾驶辅助系统天枢领航正式发布。作为支撑该系统安全验证的关键基础设施，全球首个数实融合无人化测试场同步公开亮相。赛目科技作为该测试场的深度合作方，参与了数实融合测试体系、仿真与场地测试贯通等关键环节的建设。
高阶驾驶辅助功能规模化落地，需要极限工况可复现、可量化的测试验证。依托数实融合无人化测试场，临时施工区多目标交互、儿童目标横穿遮挡等高风险场景得以无人化、标准化地复现执行，为量产车型的高阶驾驶辅助功能验证提供扎实支撑。
平台建设：首次实现"数字世界+物理世界"测试流程贯通
该测试场由长安汽车牵头，赛目科技等生态伙伴提供技术支撑，共同建设。通过底层技术创新，实现了"数字世界+物理世界"测试流程的全面贯通及升级：
仿真测试与场地测试采用同一套测试场景、同一套接口格式，场景可在数字世界完成推演与校验后，在物理场地直接执行；
实车测试数据回流云端，用于场景分析、仿真泛化与边界验证，持续更新数字模型的置信度与仿真精度；
平台覆盖全要素无人化运行，被测车辆行驶与调度、障碍车辆调度、移动假人、360°可旋转锥桶、软体目标车等全部实现系统自动控制；
- 支持多类测试场景编排与连续测试，一次部署可连续执行多项工况，并已支撑长安汽车量产车型相关验证应用。
形成的能力平台，可为行业提供高安全、高效率、高精度的测试验证体系，有助于破解制约智能网联汽车规模化应用的测试验证瓶颈。
技术实现：数实融合与数字孪生保障无人化运行
平台以数实融合技术为基础，平台通过云端调度、数字孪生与场地执行系统协同，实现测试任务编排、实时调度与数据闭环。
对场内车辆、人员及目标物状态实现全域感知。
测试执行过程中，数字孪生大屏将被测车辆、目标平台及路侧设备的实时状态映射至统一空间坐标系，从效率、资源、质量三个维度对全场态势进行量化监管，并对关键节点予以提示、预警与确认。操作控制台以任务为单元，实现车辆召集、预备检查、测试控制及数据采集的集中管控，异常情况下可快速干预，保障测试过程安全可控。同时，平台支持多类测试场景的编排与连续执行，一次进场，连贯测试，并在执行后自动生成报告数据。
长安汽车测试团队表示："围绕极限工况，我们坚持'仿真评测+场地实车复核'的双轨验证。重庆西部汽车试验场数实融合无人化试验场投入使用后，平均测试效率提升300%，极限工况覆盖率提升至 80%，让安全关键场景能在封闭场地被无人化、可重复地复现，结果一致性与数据可靠性同步提升，为量产车型的高阶驾驶辅助功能验证提供了更扎实的支撑。"
场景验证：覆盖国家及行业标准典型测试工况
依托上述平台，高风险、难复现的典型测试工况已可实现标准化、无人化部署。据悉，当前平台及配套测试装备覆盖GB 47955-2026（组合驾驶辅助）全部A/B类道路及附录C数十类测试工况的部署与执行能力；在本次长安科技生态大会期间，平台全面演示日间临时施工区域多目标交互、日间儿童目标横穿被车辆目标遮挡等八大典型场景的无人化测试效果；后续随平台正式运营，将进一步支撑行车辅助与安全辅助相关用例的常态化测试。
随着相关标准迭代升级，平台将持续适配扩充C-NCAP 最新版本测试场景，并逐步完善自动驾驶测试场景，以满足更高阶驾驶自动化系统安全验证需求。
未来，赛目科技将持续深化与长安汽车及各生态伙伴的合作，进一步完善数实融合无人化测试技术与装备体系，推进测试装备及应用方案的全球化落地，助力智能网联汽车安全验证能力提升与产业高质量发展。
(赛目科技 动态宝)