星·移|国泰海通首任总裁“企转政”,李俊杰履新上海金融办主任

发布时间:2026-07-08 17:10

《星岛》见习记者 洪雨欣 深圳报道

【编者按】斗转星移,人事更迭。金融机构每次核心人物的变动,都是一次战略信号的释放。从券商总裁到金融办主任,从银行行长到监管部门主官,人事更迭的背后,往往暗含着资本流向、监管风向与区域金融布局的深层逻辑。《星·移》以人物为切口,追踪金融圈关键岗位变动,解读人事背后的行业信号与政策意图。

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距国泰海通(601211.SH/2611.HK)公告首任总裁李俊杰离任并“企转政”已三日,目前,公司总裁职责由董事长朱健临时代行,新任总裁遴选尚无时间表——而这纸看似常规的辞任公告,因其去向特殊,在金融圈持续发酵。

7月5日晚间,国泰海通公告称,执行董事、总裁李俊杰因工作调动辞去董事、董事会风险控制委员会委员及总裁职务,辞职自送达董事会之日起生效;在新任总裁就任前,董事长朱健代为履行总裁职责。

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▲来源:国泰海通公告

几乎同时,上海市委金融办、市金融工作党委召开领导班子宣布会,官宣李俊杰任中共上海市委金融委员会办公室常务副主任、中共上海市金融工作委员会常务副书记、上海市地方金融管理局局长、上海市推进国际金融中心建设办公室主任——从千亿级券商合并后首任总裁,到直辖市金融办“一把手”,这是又一例典型的金融机构高管“企转政”。

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▲来源:中共上海市委金融委员会办公室官网

合并后首任总裁离任,董事长临时代行

公告披露,李俊杰原定任期至2028年4月(第七届董事会任期),离任后其尚存未履行完毕的减持限制承诺继续有效。公司表示,李俊杰在任职期间恪尽职守,董事会对其在推动两家机构业务整合、文化融合及战略规划落地方面的贡献表示感谢。

李俊杰并非空降职业经理人。他1997年进入中国银联,起步于办公室秘书岗,亲历银联早期国际化铺设;2007年转任上海国际集团金融管理总部副总经理,进入上海国资金融体系;2010年加入国泰君安,历任董事会办公室主任、证券事务代表、人力资源部总经理、副总裁,2015年至2020年执掌上海证券董事长兼总经理,对子公司治理与市场化改革颇有实操经验。国泰君安与海通证券启动合并后,他于2024年1月任整合并购过渡期原国泰君安总裁,合并完成后成为新平台国泰海通首任总裁,全程参与合并方案设计、业务条线对标与风控体系整合,是合并落地过程中少数兼具业务理解力和政府资源协调力的核心高管。

此番离任后,总裁职责由董事长朱健代行。朱健曾任上海市委副秘书长、市委宣传部副部长,2023年进入国泰君安任董事长,熟悉上海党政话语体系,临时“一肩挑”在程序和业务上均属稳妥安排。市场关注点在于,新任总裁是内部提拔(如分管经纪或FICC的副总裁)还是引入外部人选,目前公司尚未披露遴选时间表。

“企转政”再添样本:懂市场的人进政府

李俊杰此番履新,延续了上海近年来吸纳具备资本市场实操经验的金融高管进入金融监管与政策部门的用人思路——不是挂名顾问,而是实质性主政地方金融管理职能。

值得参照的是,现任上海市副市长贺青曾于2019年至2023年11月担任国泰君安董事长、执行董事,2023年11月调任上海市国资委主任,2026年3月升任副市长。

李俊杰此番赴任市委金融办常务副主任兼市金融工委常务副书记,与贺青路径形成呼应——两位均出自国泰系核心管理层,先后转入上海金融国资管理体系。

不同的是,贺青以国资监管切入,李俊杰则以一线券商CEO身份直接进入金融政策制定与协调前端,管辖范围涵盖沪上要素市场建设、外资机构准入协调、金融科技监管沙盒及国际金融中心评级推进等工作。

有不愿具名的沪上大型券商首席策略师向《星岛》表示,让管理过万亿级资产负债表、熟悉国际规则和国内监管框架的券商高管进入地方政府金融管理部门,有助于政策制定的市场敏感度,“至少不会出现完全脱离一线市场感知的政策出台。尤其在当前跨境投融资制度开放、REITs扩容和衍生品审慎监管并行的阶段,决策层需要有实战派声音”。

亦有观察人士指出,上海作为国际金融中心建设主阵地,持续引入“企转政”人才,某种程度上,也是在为金融改革试点储备既懂监管红线、又懂商业逻辑的执行层。

业绩新高与整合进度:李俊杰任内的两份答卷

李俊杰辞任前,国泰海通于7月4日披露2026年上半年业绩预告,创合并以来最好半年度成绩。

业绩预告显示,预计上半年归母净利润200.03亿-205.11亿元,同比增长27%-30%(上年同期含吸收合并海通证券产生负商誉一次性收益);扣非后归母净利润192.49亿-197.57亿元,同比大增164%-171%。其中第二季度扣非后净利润预计135.38亿元-140.46亿元,较一季度环比增长137%-146%。

公司解释,受益于上半年资本市场回暖,权益类自营投资收益回升,财富管理代销及两融余额扩张,投行债券承销份额提升,机构与交易及投资管理业务收入同比显著增长。今年一季度净利同比曾下滑47.82%,公司当时解释系上年同期一次性负商誉高基数影响,本次半年报预告已基本熨平该基数效应。

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▲来源:国泰海通2026上半年业绩预告

据年报,国泰海通2024年营收433.97亿元、归母净利润130.24亿元;2025年营收631.07亿元、归母净利润278.09亿元——李俊杰任内公司业绩迈上新台阶,也为合并后新平台的资本市场形象打下基础。

与业绩同步,国泰海通全资子公司整合继续推进。

6月30日,海通创新与国君证裕完成合并交割,海通创新承继国君证裕全部资产、负债、业务及人员,并更名为国泰海通证裕投资有限公司(注册资本115亿元不变),国君证裕将办理注销。

至此,2026年以来国泰海通已落地两例子公司合并:国泰海通资管与海通资管合并、海通创新与国君证裕合并。市场较为关注的海通开元与国君创新投合并方案,于2026年4月24日经董事会审议通过,目前尚在推进中——两家VC/PE平台业务范围重叠度相对较低、团队文化差异化更大,整合并购团队与激励机制预计是主要难点。

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▲来源:国泰海通公告

就进度差异及预期交割时间,国泰海通相关人士回应《星岛》:“一切以公司发布的公告为准。”截至发稿,海通开元与国君创新投合并尚无明确交割时间表,市场普遍预期下半年会有进一步进展。

(数据来源:上市公司公告、国泰海通年报、中共上海市委金融委员会办公室官网|本文仅为财经信息梳理,不构成任何投资建议或用人政策解读)


编辑︱梁景琴