近日，上海市民吴先生反映称，其在浦东前滩扫了一辆蓝色哈啰单车，骑了79分钟，账单显示需支付30元。

吴先生称，其儿子骑的“小黄车”同样时间只要6.5元，事后他查询发现，自己骑的这辆车为哈啰“追风者”共享变速车。车身依然是经典蓝色，但车体为公路车架，座垫更高，价格比普通共享单车要贵不少：前30分钟15元，超出30分钟后均为7.5元/30分钟。

“因为我骑的那辆车车身和普通的哈啰单车是一样的，车身上并没有悬挂提示标语，所以我以为收费标准是一样的。”吴先生坦言，车身上并没有悬挂价格提示标语，所以他以为收费标准是一样的，如果知道是高价车他绝不会选择。

记者探访发现，在徐汇区路边停放的一辆“追风者”变速车未悬挂提示标语，但在另一停放区内的14辆车，把手上悬挂了醒目的“温馨提示”牌，写明“计费及运营区域区别于普通共享单车”。

扫码其中一辆车，手机弹出“追风变速车价格&运营区确认公告”的弹窗。进入小程序后发现，相比常规的共享单车，追风者只能在少部分地区使用，在运营区外停车则将收取至高50元的调度费。

对此，哈啰客服人员回应称，由于追风者采用高端配置和智能技术，成本较高，所以骑行费用会比共享单车更贵。

客服还提醒道：“不同车型的定价会提前在系统内展示，建议用户骑行前留意价格信息，避免误骑高价车辆。”