5月29日
大连港引航站圆满完成
世界最大多功能甲板运输船
“泛洲7”轮出港引航任务
该轮本次装载8台岸吊驶往西亚地区
创下国内港口单次运输岸吊数量之最
充分展现了大连港大件运输引航的
硬核保障能力
“泛洲7”轮总长256米、型宽51米,本航次吃水7.2米。自5月9日首次靠泊大连港大连湾港区以来,该轮历时21天、历经4次移泊作业完成装载。为保障每一次作业安全可控,大连湾引航分站坚持每次作业前实地踏勘现场,前后共开展4次勘查,精准掌握泊位、航道及周边环境动态变化,为引航方案制定夯实了基础。
该轮装载完成后,船舶左舷吊臂探出船舷26.5米、距水面仅15米,大幅压缩拖轮作业空间,船舶操纵难度陡增;同时受近期降雨影响,船舶离港计划推迟,船方对作业时效提出较高要求。引航站带队赴现场与船方、代理对接需求,专题研讨定制化引航方案,并打破常规作业模式,指定3名高级引航员全程负责该轮引航作业。
当日,引航团队13时登轮,15时顺利完成移泊任务。为最大限度压缩船舶等待时间,帮助船方节省运营成本,引航团队主动留船待命,于17时无缝衔接启动离泊作业。作业中,三人精诚协作,精准把控船位与拖轮配合节奏,克服航道狭窄、风流干扰等不利因素,最终于19时圆满完成全流程引航任务。
此次高难度任务的圆满完成,充分彰显了大连港引航站过硬的专业技术实力以及“以客户为中心”的服务理念,为大件特种船舶引航作业积累了宝贵实战经验,进一步夯实了大件运输枢纽的服务保障能力。











