大陆高德地图登台，可查看“红绿灯倒数”，台执政党却声称有“资安疑虑”。台当局“数位发展部”23日指出，5月将公布资安评测风险，呼吁民众别在台湾使用；台“内政部长”刘世芳、“国防部长”顾立雄则表示，禁止台公务机关及台军下载使用。绿委王义川指出，高雄市号志控制系统属于内部封闭系统，高市府去做过现场测试，目前看起来“资安”是没有疑虑的。不少粉专、网友狂酸，干脆台湾自己研发一款“清德地图”App，没“资安疑虑”，又有台湾价值。

▲大陆高德地图登台。中时新闻网

街景以3D呈现、有红绿灯倒数功能的高德地图App引发热议，台“交通部”声称，高德地图的红绿灯秒数是透过大数据推估，当局未提供相关资料。台湾交通号志控制具高度专业性与封闭性，资料仅供当地交通管理使用，所有号志讯号都走当局专用网络，并设有防火墙，非授权单位无法读取，APP恐导致个人隐私泄露或资安风险，呼吁优先选择台湾的导航服务。

刘世芳说，不管是高德地图或相关有“资安疑虑”的App，都会做风险评估，若对“资安”产生重大影响，就会禁绝，公务机关都不该使用；顾立雄则表示，只要是有“资安疑虑”的数位图资软件，“国防部”均禁止下载使用。

根据《ETtoday新闻云》报道，针对高德地图，王义川提到，经过他跟高市府交通局确认，所谓倒数计时只是部分定时号志的路口，这个资讯只要简单调查，大家都可以取得。高雄市号志控制系统属于内部封闭系统，并无法与外界连线或透过API介接。高雄市政府依“交通部”TDX规定提供API介接给“交通部”的系统，没有路口的号志时制计划；双北则是有提供部分路口给“交通部”。

王义川表示，高雄市目前有两百多个路口是属于智慧号志系统，目前这些路口经过测试，该高德地图软件并无法对应。高雄市政府审慎在处理这些课题，他们也去做过现场测试，目前看起来在“资安”上是没有疑虑的。其他县市的状况也许跟高雄一样。

1.8万追踪的粉专“台湾网络视窗”则提到网友建议：把“高德地图”改名“清德地图”；编200亿台币添加“点面线”功能；到达地点后自动播放《岛屿天光》；红绿灯倒数秒数跳过敏感数字32（指大罢免32比0）。

粉专“高雄林小姐”也直呼：高德地图台湾价值不足，改个字和logo，叫“清德地图”，“可就直接台湾价值充满啰！”粉专“请造谣别吴ㄙ瑶”直酸“数发部”不要只会点面线，不要只会先禁大陆的先进App，何不用个几百亿，开发清德地图来PK高德地图？

网友表示“高德地图什么资讯都有，还可以打车、订旅馆、餐厅”、“因为太好用，本岛没像样的程式，太丢脸，呼吁青鸟抵制”。

蓝委赖士葆则直言，高德地图现在全球都有人在用，韩国、日本也流行，台当局已矫枉过正，如同当初的小红书风波一样，民众使用小红书无涉统战，却强行封网，最后造成舆论反弹才收手，现在又要重蹈覆辙吗？