2月28日消息，小米创办人雷军在春节后的首场直播中，带领多位技术专家走进了小米汽车工厂，再次深入剖析了小米汽车在安全领域所付出的种种努力。

雷军随后转发了关于小米车身安全防护的技术详解。他直言不讳地指出，在小米汽车的全方位安全体系中，被动安全是关键时刻能够兜底的硬功夫。

他认为被动安全不仅需要扎实的用料和高强度的车身结构，更需要具备多重精密的安全结构设计。小米的原则是车身用料要硬，但能量吸收要软。

这种设计理念通过高效的碰撞能量吸收机制，为乘员舱提供充分且有效的保护。这种硬软结合的方式，旨在意外发生时最大限度地降低车内人员受到的冲击。

在直播过程中，雷军反复强调小米汽车的核心造车理念，那就是投入十倍的资源和精力，去打造一辆真正安全的好车。

过去五年来，小米始终在以行动实践这一诺言。技术团队在每一个看似微小的细节上都投入了巨大的心思，力求将车辆的安全防护性能做到极致。