美媒《欧亚评论》1月26日文章，原题：极地丝绸之路：中国的北极战略雄心。文章摘编如下：

气候变化与地缘格局演变，中国正将北极航道从地理边缘提升为战略通道。2025年，中国航运企业在该区域的集装箱航次创下纪录，标志北极航线已从试验性探索，转变为其全球物流体系中可用的季节性组成部分。

这个方案的经济逻辑在于航程缩短，但其核心动力源于战略安全考量。为降低对马六甲、苏伊士运河等易受动荡影响的传统水道的依赖，中国将北方海航道定位为“黄金水道”，视其为分散风险、增强供应链韧性的关键对冲位置。

战略推进依托于务实的地缘合作。在西方企业因制裁与环保顾虑裹足不前之际，中国通过与航道控制方俄罗斯深化协作，以投资与货流换取稳定通行权，从而在缺乏领土主张的北极积累宝贵的航行经验与规则话语权。

尽管冰情多变、保障薄弱等操作限制，北极航道的常态化使用已成为中国贸易通道中一条重要的战略性备用走廊。

这反映在全球贸易路线政治化、安全化的背景下，中国系统性地为自身物流网络构建更多选择空间与主动权。

编译 | 迪巴拉