深汕高铁罗湖北站及相关工程施工总价承包招标资格预审公告近日发布，该站计划9月底开工预计2027年11月底建成，之后深圳南山至深汕特别合作区仅需30分钟。

▲深汕高铁地盘。深圳卫视

深汕站最大时送7000人

深汕铁路起自深圳枢纽西丽站，经深圳市南山、龙华、福田、罗湖、龙岗、坪山，惠州市大亚湾、惠阳、惠东至深汕特别合作区，终至深汕特别合作区深汕站。

深汕高铁是粤港澳大湾区基础设施互联互通规划的重要项目，也是深汕特别合作区“五铁五高”外联交通重要组成部分，全长125.5公里，其中深圳市区段约52.5公里，惠州段约56.1公里，深汕特别合作区段约16.9公里。

全线设西丽站、罗湖北站、深圳坪山站、惠阳站、惠东南站、深汕站6座车站，最高设计速度为350公里/小时。建成后，南山区到深汕特别合作区仅需30分钟。罗湖北站是关键站点，服务于区域交通效率提升。

▲深汕高铁沿线图。深圳卫视

深汕高铁通车后，将实现粤港澳大湾区经济圈半小时高铁互联互通，打造“深圳半小时”和“广州40分钟”生活圈。

中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部28日消息，深汕站站房及配套综合交通枢纽工程目前全面进入主体结构施工阶段。

深汕站是广汕高铁与深汕高铁的交会节点，是广汕高铁全线重要站点，也是深汕高铁的起始点。项目总建筑面积达35.6万平方米，站房面积4.8万平方米，站场规模5台13线，设计最高聚集人数3500人，最大时传送量约7000人，属大型铁路客站。