【网约车/白牌车/的士/运输署】的士业界本月内先后以发信、请愿等方式，促政府严打非法白牌车。运输及物流局、运输署等代表今日（15日）下午5时半与的士业界会面。智慧出行联合商会主席周国强会前向《星岛》表示，有“十个八个”业界团体出席会议，官员则包括运输署署长李颂恩等，料会上将披露部分立法规管网约车细则，“议员都要帮手，不可在修例上龟速。修例动辄需时一年多，但我们苦等了11年，很惨。”

明天有请愿行动  下周亦有的士团体拟行动

周国强续谓，非法网约白牌车令的士司机收入减少，影响数万家庭，“我们没有办法不站出来，我们不是打算做反对党，但如果直接影响收入，其实影响家庭开支。要让市民感觉到，我们不是野蛮去讲我们的生意，现在是我们的生意被抢走。”他透露，业界在这段时间会有持续行动，“明天会有请愿行动，都有的士团体拟于下周有行动。”

香港的士业议会在会前会致函运输及物流局局长陈美宝，促请政府立刻采取行动打击非法白牌车。函件表示，的士营运者由投牌开始，到每年验车、聘请合资格司机、购买保险等，都投放大量资源，政府对确保业界有健康经营环境责无旁贷。惟继UBER后，近日高德、滴滴两个网约车平台均先后推出私家车选项，收费甚至较合规合法的的士为低，而政府并没有予以即时禁止，令的士业界感愤怒。

议会促请局方加强向市民宣传非法“白牌车”祸害；加强放蛇执法、打击非法“白牌车”；杜绝“汽车出租许可证”的车辆监管漏洞；尽快交代规管网约车平台的安排；及落实修订《道路交通条例》第52条，扣押并暂时取消涉从事“白牌车”的车辆牌照。

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