讲求驾乘舒适与跑化操控乐趣之余，还要兼顾节能环保效益！无问题，全新奔驰Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+可全面满足阁下需求。新一代高性能豪华跑房车搭载的3公升直六Turbo引擎融入充电式混能系统，总马力585hp，扭力750Nm，结合选配Race Start功能，0-100km/h加速仅3.8秒，转至纯电模式驾驶，续航力逾100km，表现静如处子，动若脱兔。文、图：sammy

▲充电混能奔驰Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+本地试驾：高性能AMG E 53 HYBRID 4MATIC+的跃动型态自然有别标准版E-Class。

豪华跑格高科技结集一身

全新AMG E 53 HYBRID 4MATIC+是奔驰E系列首款PHEV插电式混能四驱高性能型号，售价$1,475,000起。外观包装有别标准版E-Class，除了专属直间鬼面罩，还配备全套AMG车身包围及尾翼、20吋AMG双十幅式轻铝合金轮圈与前265/40 R20和后295/35 R20轮胎，连同扩阔11mm头沙板，拥有扩散器的AMG后裙及左右四出式圆形尾喉装饰，倍显运动视觉张力。试车额外升级至AMG Night Package，包括两侧裙边与侧镜壳注入亮黑元素，跟白色车身形成强烈对比。

豪华科技感座舱跑味盎然，电控运动座椅由AMG Nappa皮革包裹，黑色以外，同时提供tonka brown/黑色或neva grey/黑色两种双色配搭。丰富设备还有AMG Nappa跑车皮軚环连軚盘按钮、红色安全带、附AMG标志专属grey open-pore ash wood本纹饰板、数码仪表板与触控中央屏幕、全景式天窗、手机无线充电、转色气氛灯、前后USB插座、原厂导航系统、360泊车镜头和Burmester 4D环绕音响系统等。至于MBUX多媒体系统可显示混能系统运作状况，电池电量与纯动续航里程和各项行车信息，而包括乘客监控功能的MBUX 超级显示屏可供选配。

超强加速力 纯电可行超过100km

受惠整合AMG SPEEDSHIFT TCT 9G自动波箱内的永磁同步马达，AMG E 53 HYBRID 4MATIC+拥有585hp总马力与750Nm扭力。采用AMG DYNAMIC PLUS升级套件的Race Start模式，马力更高达612hp，0至100km/h可由4秒缩短至3.8秒，耗油量低至8.6L/100km。纯电Electric（EL）模式下，Hybrid系统搭载的21.22kWh高压电池具备逾100km续航力，而驾驶模式还有Comfort、Sport、Sport +、Smoothness、Individual和新增Battery Hold选择。动能回收划分三级，DAuto按行车状况自动调节力度，D-模式可让驾驶者体验电动车普遍具备的“单踏板”功能。新车并标配AMG Performance 4MATIC+可变式四驱、AMG RIDE CONTROL悬挂连可调式避震器（包括Comfort、Sport和Sport +选择）、以及主动式后轴转向系统。AMG E 53 HYBRID 4MATIC+是一辆不折不扣豪华舒适快车，稍为向油门板施压，迅即作出回应，但要跑房车“驶”出真功夫，必须切换至Sport +模式。这时会让人感受亢奋、肾上腺素急升的超强加速力，形同手起刀落的敏锐利落转向，收放自如发挥快感十足。不过，为符合现今环保与声响新规，新车略欠昔日AMG辣车那份地动山摇特质。

Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+规格

引擎：3公升直六Turbo + 21.22kWh电池及马达

马力/扭力：585hp (Race Start: 612hp) / 750Nm

传动：AMG SPEEDSHIFT TCT  9速自动波，四驱

0至100km/h：4秒(Race Start: 3.8秒)

耗油量：8.6L/100km

纯电续航力：超过100km

售价：$1,475,000起

查询：仁孚行 / 2504 6140

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