在亚利桑那州干燥辽阔的索诺拉沙漠（Sonoran Desert），太阳炙烤着大片安置退役战机的坟场，一项安静但意义重大的行动正在展开。综合外媒1日报道，美国已开始从戴维斯-蒙森空军基地（Davis-Monthan Air Force Base）的“军机坟场”拖出F-16战机，但不是为了让它们重返昔日荣光，而是拆解出零组件送往乌克兰。
已无法作战 可提供关键零件
美国“战区”网站（The War Zone）5月1日刊文称，美国空军向该媒体证实，已从亚利桑那州的“军机坟场”调拨多架退役F-16战斗机运往乌克兰，为其欧洲盟友对乌捐赠的F-16战机提供关键零部件支持。报道称，随着F-16战机在乌军中广泛服役，其任务执行范围可能会扩大。
▲亚利桑那州“军机填场”裹的F-16战机涂上密封漆。 美联社
报道援引美国空军发言人的话称，这些F-16战机均为“无法作战状态”，缺少发动机、雷达等核心部件，且机体结构已被部分拆解，无法重新投入战场。社交媒体上周流传图片显示，至少3架被塑封包裹的F-16战机（机翼、尾翼、发动机及雷达罩已拆除），4月25日在亚利桑那州图森国际机场被装载至乌克兰安东诺夫航空公司的安-124运输机上。次日，安-124运输机从图森国际机场起飞，目的地为波兰东南部的热舒夫机场，该机场是西方援乌军事物资的重要中转枢纽。
尽管美方未透露此次转运的F-16战机具体型号及数量，但机身鼻部的敌我识别天线表明，这批战机可能是早期Block 15防空型（ADF），曾隶属于美国空军国民警卫队。此前，美国空军曾将部分退役且还能继续飞行的F-16战机改造为QF-16靶机。
目前，乌克兰已获欧洲多国承诺提供约85架可作战的F-16战机，包括荷兰提供24架、丹麦提供19架、挪威提供12架（另有10架专用于拆解备用零件）以及比利时30架。但有部分战机不是运往乌克兰，而是运往罗马尼亚的欧洲F-16培训中心（EFTC）用来培训乌克兰飞行员。
目前由于备件供应短缺导致F-16交付延迟。有分析称，虽然美国提供的这些F-16战机“无法作战”，也不会增加乌军战机的总数量，但通过备件支持间接提升了乌空军的战斗力。
