韩国东南部22日爆发野火，延烧至今（26日）已第5天，一架救灾直升机今午在庆尚北道义城郡山区坠毁，机上仅有飞行员1人，这名高龄73岁的资深飞行员当场殉职，他拥有40年丰富驾驶经验而且十分重视安全，仍不幸身亡。目击者称航机突然改变航向撞山由高空坠地爆炸烧毁，疑因能见度不佳未能闪避电线杆失事。

综合韩联社、《朝鲜日报》26日报导，据林业部门透露，当地时间午后12时54分（北京时间上午11时54分）左右，73岁的A先生驾驶S-76直升机在庆尚北道义城郡新平面桥安里山区救灾时突然坠毁，事故现场方圆100到200公尺内有民宅，所幸未受空难波及。

头一个报警的62岁金姓居民描述，他正在照料牲口时，空中传来怪声，“看起来在很高的地方，却从山腰摔了下来”，直升机出事前并未冒烟或起火，“我跑过去想救人，到了现场烟雾瀰漫，烈火已吞噬直升机，束手无策”。54岁黄姓居民描述，这架直升机出事之前朝着居民区域方向飞行，高度愈来愈低，突然间转向撞上左侧山脉：“我听见天空传来不寻常的尖锐声响，抬头一看是一架直升机。直升机失事后，现场冒出大量烟雾，伴随4次爆炸声。”52岁的权姓居民说，直升机似乎吊挂水袋，“失事时并未减速，就撞山了”。

A先生有40多年直升机驾驶经验，2021年加入租赁公司에어팰리스에（Air Palace）工作，他25日下午2时首度被派往灾区救火1小时，当晚9时许再度驾机工作1小时。26日是A先生第2天驾驶直升机到灾区救灾，上午9时许作业25分钟后休息加油，午后12时44分回到现场作业，不幸失事身亡。

A先生的68岁同事B先生说，“他是稳重的主管，深受下属信任，个性温和，对同事说话很和善”，“他从来不叫苦不怕难，而且总是叮咛大家飞行务必注意安全，他还说，去扑灭野火是应该做的事，也非常危险。出了意外，大家心情都很疲惫。”

坠机位置就在山路旁的坡地，白烟滚滚，机身起火燻黑。到场的官员见状目瞪口呆。据悉飞行员A先生当场丧命。警方正在调查事故原因。综合警方、林业部门、目击者证词，这架S-76在执行救灾勤务过程疑似因浓烟遮蔽视线，遭电线杆卡住而坠落。除了能见度问题，直升机也可能出现机械故障，有待厘清。

江原道一名有驾驶灭火直升机经验的消防员说，这类直升机前端装有剪断缆线的装置，飞行员接近火灾现场时可以沿途剪断前方的缆线，“倘若烟雾太大，前方视野看不清楚，飞行员有可能不知道前面有缆线”。在义城郡野火现场执勤的政府人员也说，“为了向火场喷射水柱，直升机不得不低空飞行，但现场通常有很多烟雾，能见度不稳定，这次现场也是如此”。

这起救灾直升机事故发生后，韩国山林厅暂停所有灭火直升机作业，针对飞行员紧急安全培训，2小时之后于下午3时30分左右恢复救灾勤务。这次坠毁的直升机1997年7月开始服役，机龄近30年。SBS电视台称，山林厅辖下50架消防直升机与地方政府租用的直升机均因机龄太老而遭人诟病，过去12年扑灭野火过程共发生11起坠机事故，17人死亡。

来源：中时新闻网