全新第4代宾利（Bentley） Continental GT Speed上月正式抵港开售，当中包括双门硬顶GT版及开篷GTC版，售价分别为$4,229,000起和$4,653,000起。今次由代理宾利香港－锦龙安排试驾的是Continental GT Speed 1st Edition首年限定版，售价为$4,999,852起。

▲新一代宾利Continental GT Speed车头引用了像Bacalar限量版的单圆灯设计。

今代Continental GT Speed亮点是放弃采用W12汽缸引擎（去年宣布退役），改回4公升V8双Turbo格式，不过加入全新PHEV插电式混能系统，当中包括25.9kWh锂电及马达（位于波箱之内），总马力输出高达782ps，扭力是惊人的1,000Nm，0至100km/h加速只3.2秒，成为宾利史上性能最强量产车型。车子可独立充电，纯电模式续航力81km，总续航力则有859km！

▲车厢格局跟上代相若，GT Speed  盘及座椅以  面物料包裹，1st Edition版配有双色綑边配饰。

▲1st Edition版前排配用上Wellness Seating舒适健康座椅，内置冷暖通风及按摩系统。

▲中控台三个旋转面板包括12.3吋触屏及图中三圆指针式仪表。

▲12.3吋触屏可显示混能系统的实时供电状况

▲后排有足够空间舒适乘载两名成人，头枕有1st Edition字样。

▲PHEV系统可独立充电，并支援11kW AC中速充电模式。

▲4公升V8双Turbo格式配合PHEV插电混能系统，输出1,000Nm扭力。

▲全新GT Speed不只加速力惊人，攻弯操控非常灵活和平稳。

厂方指今代GT有68%部份全新打造，底盘及车壳沿用上代车型（2018年推出），车头引用了像Bacalar限量版的单圆灯设计，车厢格局没大改动。1st Edition版拥有14项独特配置，包括内外徽章及门槛装饰、中控台三个旋转面板（连12.3吋触屏）、前排舒适座椅、18个喇叭Naim for Bentley音响等。

GT Speed驾驶感受跟上两代截然不同，首先是Comfort模式市区行车引擎没介入时，它就如电动车那么宁静，很切合宾利的奢华GT跑车舒适形象。新一代双腔气压悬挂也提供前所未见的平稳贴服细致吸震表现，车身时刻保持水平，转弯没有倾侧似的。不过，此车真正精彩尽在Sport模式，踏尽油门引擎及马达倾盘输出1,000Nm扭力的时候，那股推进力量惊为天人，它虽然没有超跑或Hypercar那种热血澎湃压场感，不过在一个舒适豪华2+2车厢空间里，也能感受到非凡加速威力，而且一切尽在掌握之中，安全感充足。

车身虽然重近2.5吨（2,459kg），不过受惠快锐转向系统及优秀气压悬挂组合，换来轻快、灵活和超平稳的攻弯操控姿态，美中不足只是  感有点疏离，但考虑到它的身份始终是奢华GT巡航2+2四座跑车，而不是赛道级超跑或Hypercar，所有调校均以舒适豪华优先，终极性能表现相对上是一个意外的惊喜！

Bentley Continental GT Speed  V8 Hybrid规格

引擎 ： 4公升V8双Turbo +25.9kWh锂电及马达

马力/扭力 ： 782ps/1,000Nm

传动 ： 8速DCT半自动波，电子四驱

尺码 ： 4,895×1,966×1,397mm

0至100km/h ： 3.2秒

纯电续航力 ： 81km（WLTP）

售价 ： $4,229,000起(标准版) 

            $4,999,852起(1st Edition)

查询 ： 宾利香港—锦龙/2111 1798

文、图：彭志扬

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