【Motor】Porsche Macan Turbo Electric，电动新劲力

发布时间：2025-01-02 10:33

保时捷全新Macan Electric纯电动SUV正式登陆香港，港版3款型号均为双马达四驱版，代理率先安排试驾的Macan Turbo Electric属于最高性能版本，售价$1,448,000起，首批新车经已陆续抵港并开始交付。

▲Macan Turbo Electric属于系列中最高性能版本，售价$1,448,000起。

全新Macan Electric为保时捷推出的第2款纯电动车系，采用集团最新开发的Premium Platform Electric（PPE）模块化800V电动车平台，Macan Turbo搭载100kWh锂电、前后马达四驱系统（后轴设有两速波箱），输出马力639ps、扭力1,130Nm，0至100km/ h加速3.3秒，续航力约591km（WLTP），可支持最高270kW DC快速充电。

▲Macan Turbo Electric续航力约为591km（WLTP），可支持270kW DC快速充电。

试驾路程由湾仔合和中心2期保时捷旗舰店出发，途经东区走廊往石澳，首先采用Normal驾驶模式，起动加速表现感觉已很强劲，转向有不俗的路面反馈感，难得是车厢是以往汽油版没有的超级宁静，原装PASM空气悬挂提供舒适平稳的驾乘感。

▲车厢格局跟Taycan相似，标准配有12.6吋曲面数码表板及10.9吋中控触屏。

▲原车提供5种驾驶模式选择，底盘及悬挂可独立调校。

▲Burmester顶级环回音响为附加项目。

到达石澳切换成Sport+模式，转向变得沉重、电门反应更加敏锐，稍为轻踩电门一股超强劲力量马上送出; 虽然电动车没有过往引擎高转咆哮声响，不过车子加设了Electric Sports Sount系统，电子音效多少可加强官能刺激。车子标配PTV Plus扭力分配系统，还有ePTM电子牵引力管理系统，据讲前后动力分配较以往快5倍，攻弯服从性和循迹力超强，示范车升级至22寸胎轸，以及附加后轴转向功能，所以即使车身重达2,480kg，转弯抹角车也十分灵活和贴服，电动SUV来说操控表现简直神级。美中不足是軚盘没有+/-拨片控制动能回收拖力，需要在中控触屏预先调校。

▲原装电控跑车桶椅，配有发热功能。

▲受惠轴距比上代汽油版延伸86mm，后排更见阔落。

全新Macan Turbo Electric车身形态跟以往汽油版相若，不过轴距延伸了86mm至2,893mm，前后两排座椅也分别降低28mm及15mm，乘坐空间更觉宽敞。车厢格局跟Taycan相似，标准包括12.6吋曲面数码仪表板、10.9吋中控触屏，乘客席可以额外升级10.9吋信息触屏，还有HUD投射表板、手机无线充电板，全景式玻璃天幕顶则为附加项目。