据央视新闻，6月1日凌晨2时，中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号开始注水起浮，即将开始出坞前最后的试验准备工作，预计将于6月6日正式出坞。这艘船的出现，意味着国产大型邮轮空白被填补了，实现国产大型邮轮领域零的突破。

舱室2125间 可容5246人

首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号总长323.6米，型宽37.2米，全船零件数有2500万个，共有2826间舱室。其中，乘客舱室2125间，船员舱室701间，总计面积约34600平方米，最多可容纳乘客5246人。高达16层的上层建筑生活区，拥有剧院、特色餐馆、购物广场、艺术走廊和水上乐园等丰富的休闲设施，被誉为移动的“海上现代化城市”。

▲首艘国产大型邮轮成功起浮，整个过程持续了5个小时左右。

报道指，“爱达·魔都”号于2019年在外高桥造船正式开建，三年多时间里，邮轮项目团队先后攻克了重量控制、减振降噪和安全返港等贯穿邮轮全生命周期的三大核心技术，已形成了一系列科技创新成果。大型邮轮作为现代工业和现代城市建设综合化和集约化的巨系统工程，代表着一个国家装备制造能力和综合科技水平。因设计建造难度极高，与大型液化天然气运输船、航空母舰一起，被誉为造船工业“皇冠上的三颗明珠”，它考验的不仅是造船技术和工艺，还有管理模式和相关产业的配套。

成功起浮

邮轮想要离开船坞，第一项工作就是要能浮在水面上，也就是我们所说的起浮。“爱达·魔都”号今天（6月1日）凌晨两点，在船坞开始坞内注水，整个过程持续了5个小时左右。目前，邮轮已经成功起浮离开地面。

中国船舶外高桥造船 邮轮项目部副部长 韦胜圣：我们会借助两边牵引的钢缆，把船拖到前坞室，然后进行相应的一些系泊试验，做完以后在出坞的当天还会有拖轮进来，然后绑着我们这个船一直把它拖行到舾装码头。

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