港铁:检讨票价机制料年中完成,通关后客流恢复疫前九成

发布时间:2023-03-10 11:46

港铁(066)行政总裁金泽培(中)

▲港铁(066)行政总裁金泽培(中)。

港铁行政总裁金泽培表示,正检讨票价调整机制,预计今年中前可以完成检讨。 对于近年港铁屡次发生事故,金泽培指,非常重视铁路资产的维修及投资更新,每年投放在日常维修的资源逾50亿元,接下来数年的资本性投资逾50亿元,合共100亿元投入维护、改善及更新资产。

铁路加物业模式 助疫下不加票价

金泽培指,票价调整机制公开、客观、透明及可预测,是基于政府公布的数据而作出的票价调整,而在过去数年,该机制发挥实际效用,有3年没有增加票价,其中更有1年减价。 他续指,在疫情期间,其他城市的铁路因车费收入大幅减少,最终需要上调车费或当地政府提供额外的补贴,而在香港,公司以铁路加物业的业务模式,令公司财务稳健,即使铁路营运亏损140亿元,仍能提供车费优惠。

他提及,每5年一次的票价调整机制检讨,公司会与政府保持密切沟通,冀在今年中前完成。

拟4月起恢复高铁所有长途班次

他又表示,自年初通关以来,观察到客流量逐渐改善中,香港客流量已恢复至疫情前的9成水平,而过境的客流在2月底,已恢复至疫情前约5成水平,亦都慢慢增加中,基本势头好。 高铁方面,香港客运服务总监杨美珍表示,公司的目标在4月1日能恢复所有长途班次,目前积极做最后准备。

金泽培又指出,去年行走250万班车,绝大部分的车程都是畅顺,但公司仍然精益求精,全力参与资产管理检视,计划在6个月内会完成相关检视。

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