“开荒牛”港铁小蚝湾第1期项目暂收3份标书

2023-02-08 15:21

港铁小蚝湾第1期发展项目今日截标。

▲港铁小蚝湾第1期发展项目今日截标。

港铁小蚝湾车厂项目发展备受市场关注,发展项目第一期将于今日截标,据现场所见,暂收3份标书,包括长实、会德丰地产,另有为不知名财团。

会德丰地产高级经理(物业发展)何伟锦表示,集团以独资方式入标,上述项目位处新发展区,并睇好未来发展前景,出价会考虑不同因素。 他透露集团于新发展区有经验,如将军澳日出康城有不同发展项目。

该项目综合最新市场估值约39亿至60亿,每呎估值约3000至4500元。 业内人士指,在全面通关后,楼市气氛渐好转,该项目是整个发展的“开荒牛”角色,惟财团可抢占发展先机,认为项目流标风险不高,料财团出价审慎及保守。

市场消息指,是次条款与以往铁路项目不同,由于港铁就整个小蚝湾项目“一笔过”补地价,而该项目首期不设补地价条款,惟入标发展商须提供“一口价”固定金额为12亿。

另外,发展商须就分红比例向港铁自行提出建议,由于分红比例并不设限制,故该分红比例建议是发展商成功突围的关键。 另外,发展商须负责兴建商场、平台及车站设施等,而商场建成后须交还予港铁。

首期住宅将位于日后小蚝湾车站的出口,该项目住宅楼面面积上限约124.54万方呎(约11.56万平方米),另有约6.74万方呎(约0.626万平方米)商场楼面,即整个项目可建总楼面约131.27万方呎(约12.19万平方米),而首期项目合共提供约1200至1900个住宅单位,料2030年入伙。

小蚝湾占地约30公顷,项目可建总楼面约926.24万方呎(约86.04万平方米),包括约889.1万方呎(约82.59万平方米)作私宅用途及37.1万方呎(约3.44万平方米)作商业用途。 未来将设小蚝湾站,预计于2030年启用。 用地已完成改划并有潜力提供逾2万个单位,包括逾1万伙为私人住宅,未来整个项目可容纳居民人口达6万至7万人。 而该项目以市值(即计入铁路沿线元素)须向政府“一笔过”补地价,并扣减建造新的小蚝湾站、重置车厂、物业备置工程等发展成本,据港铁以2020年年底的价格,预期费用合共约360亿。

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