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欧洲多条河流干涸打击航运,科学家:干旱或500年来最严重

2022-08-15 08:46

位于意大利塞尔米代的一段波河干涸见底。

位于意大利塞尔米代的一段波河干涸见底。

欧洲面对严重干旱,多条主要河流干涸,影响货运、食品生产等。 从西班牙干裂的水库底床,到多瑙河、莱茵河、(法国)罗亚尔河、(意大利)波河等大河水位严重下降,一场前所未见的旱灾令近半个欧洲干渴难耐。 其中,德国最大的水道莱茵河,预计未来几天达到极低水位,打击欧洲内陆运输。 科学家警告,欧洲这场干旱可能是五百年来最严重的。

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乾旱致多瑙河水位下降,部分河床裸露。

欧洲大陆西部、中部和南部地区近两个月来都没有明显降雨。 气候变化令情况更加恶化,高温加速蒸发,干渴的植物吸收更多水分,冬季降雪减少,限制夏季可用来灌溉的淡水供应。 陷入危机的不是只有欧洲,东非、美国西部和墨西哥北部也传出干旱情况。 干旱不仅破坏农场经济,逼使人们限制用水,还引发野火并威胁水生生物。

海水倒灌,种米损失达六成

在意大利,最长的波河水位降至正常水平的十分之一,比正常水平低两米。 该区自去年十一月至今没有持续降雨,今年降雪量减少了七成,导致重要水道干涸,粟米和意大利米生产受重创。 波河河谷出产占意大利农业产量三至四成,由于稻田变干,加上海水倒灌,种米的农夫警告农作物损失可能多达六成。 意大利最大湖泊加尔达湖水位也暴跌至创纪录低位。

其他欧洲国家包括西班牙、葡萄牙、法国和荷兰等,今夏也面临干旱,削弱了农业和航运业。 法国最长的罗亚尔河部分地方干至可以步行过河,一种有二千多年历史的著名芝士首次停产。 就连约九成发电依赖水力的挪威也表示,其水库水位异常低,可能最终逼使其限制电力出口。 英国同样面临干旱问题。 专家警告,英格兰各地将因缺水而导致农作物歉收,马铃薯收成预计会减半,粟米和牛奶产量也会减少。 在多瑙河,塞尔维亚当局开始清淤疏浚,以便船只能继续行驶。

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受持续的高温干燥天气影响,德国莱茵河水位下降。

支撑德国、荷兰及瑞士的经济命脉莱茵河水位一再下跌,上周五,用来衡量莱茵河适航性的咽喉点考布(Kaub)参考水位低于40厘米,以至于驳船若继续航行将不符合经济效益。 德国联邦水文研究所表示,未来几天此处水位还可能会降至近30厘米。 船只要在考布参考水位达1.5米时才能满载航行,有专家指出,一旦低于35厘米,即使是轻型或经过特殊改装的货船,要通过也会变得棘手,低于30厘米时,将被认为无法通过。

水位太低,仅能载货四分之一

一些较大的船只和驳船已无法通过考布,货物被转移到大量能够在浅水中作业的小型运河驳船上,令货主成本增加。 有货运船勉强营运,但由于水位太低,载货量只有四分之一,即原本雇一艘船可运走的货物变成要雇四艘船。

货柜物流公司Contargo表示:“由于形势严峻,我们不得不遗憾地指出,我们不能再保证满足所有运货期限。“莱茵河是法兰克福以西的关键航点,为欧洲内陆地区运输燃料、化学品及谷物等。 对于目前已陷入能源紧缩的欧洲而言,莱茵河干涸将可能导致能源危机和通胀问题恶化。 气象学家预测未来几天会下雨,水量是否足以纾缓问题。

西欧、中欧和南欧近两个月没有记录到明显的降雨,而且在不久的将来也没有降雨预报,气象学家指出,今次可能是欧洲大陆五百多年来最严重的一次干旱。 欧盟委员会联合研究中心负责人托雷蒂说:“我们还没有对今年的事件进行全面分析,因为它仍在进行中,过去五百年来没有类似2018年的干旱,但我认为今年更糟。“

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