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英国铁路大罢工首日,全国运输几瘫痪

2022-06-22 09:19

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英国铁路大罢工首日,伦敦滑铁卢站外出现排队等候巴士的人潮。 

英国铁路工人昨日开始按计划大罢工,表达对资方冻结工资和计划裁员的不满。英国铁路运输陷入瘫痪,影响数百万人出行,但首相约翰逊警告僱主们不要大幅加薪,以免助长通胀。

英国铁路、海事和运输工人全国联盟(RMT)在全国十三个铁路营运商和英国国铁(National Rail)的逾四万名铁路工人会员(不包括伦敦地铁工人),订于本周二、四、六罢工,为三十年来最大规模。伦敦地铁的一万名工人会员也在昨日罢工。周二火车数量只有平时的五分一,交通大臣夏博思指实际列车数量可能更少。英国大部分地区全天没有客运列车。铁路网公司(Network Rail)警告人们有“绝对必要”才搭火车。

民众驾车上班 交通大挤塞

许多交通枢纽站都有工会纠察线,包括利物浦莱姆街站。平常繁忙的车站,诸如伦敦尤斯顿站等,除了工会纠察线外几乎没有其他人。北泰恩市长德里斯科尔加入了纽卡素中央车站约二十五人的纠察队,他说:“我希望看到英国成为一个拥有良好公共服务的高工资经济体,这正是工会正在争取的。”

伦敦地铁系统也因罢工多数关闭。民众被逼在家工作,或改用其他方式上班。大批民众上午六时过后就在伦敦近郊等巴士前往市中心,但一班班驶过的巴士早已客满,过站不停,许多人宣告放弃。有不少人改为开车出门,道路明显比平时更拥挤。网约车平台Uber因需求大增自动加价,原本二十英镑的车程变成六十英镑(五百七十九港元),民众纷纷发推文抱怨。

劳资加薪谈判破裂

这次铁路罢工令人联想起英国曾经在一九七八至七九年发生过“不满的冬天”(winter of discontent)大罢工。铁路、海事和运输工人全国联盟(RMT)秘书长林奇说,铁路工人至少两年没有加薪,也不满铁道公司要把每周工时从三十五小时增加到四十小时。“资方告诉我们的维修工人,将裁掉三千个职位。我们的工作时数将加长,而同时薪水却缩水。”工会要求最少加薪百分七,英国铁路网公司最新提议为加薪百分二,接受涉及裁员等条件才多加一个百分点。工会拒绝后证实谈判破裂,双方直至罢工前一晚八时半仍在谈判。工会相信铁路网公司实际上可提供更好的条件,是政府施压加薪不能超过百分三。铁路网行政总裁海恩斯称,政府并未参与薪酬提议。

将立法强制罢工期间服务

工会表示,铁路罢工可能只是预告“不满之夏”(summer of discontent)即将展开,随着食品和燃料价格飙升将通胀率推向百分十,教师、医护人员、废弃物处理人员都酝酿罢工,而刑事律师已决定下周起罢工。

首相约翰逊则表示,罢工行动会伤害正在从疫情中复甦的企业,而工会正在伤害他们声称要帮助的民众。他并说,大幅加薪会引发通胀,警告僱主不要大幅加薪。他说:“对薪酬的过高要求,将难以结束目前世界各地家庭面临的生活成本不断上涨的挑战”。

在野党议员批评政府拒绝介入谈判,以化解劳资争议。但阁员称,与资方谈判是工会的事。运输大臣夏博思说政府将修改法例,强制规定铁路业者在罢工期间必须提供最低限度的服务,并允许其他工人暂时替补罢工工人的岗位。他告诉天空新闻:“我们将采取措施确保这种事情在未来的破坏性缩小。”

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