港铁发现路轨旁装置撞击出事,明交初步调查报告

2022-11-15 09:08

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▲经港铁通宵维修后,荔景至佐敦站服务赶及头班车恢复正常。

港铁前日发生出轨事故,荃湾线油麻地站一列往中环方向列车,因车头“转向架”偏离令路轨旁设备损毁,两道车门飞脱,列车服务昨晨恢复正常。运输及物流局局长林世雄昨日强调,该局非常重视铁路网络系统的安全,直指意外“一单都嫌多”。他要求港铁作出三点跟进,包括明天提交初步调查报告,两个月内完成调查,以及须检视轨道附近设施和构筑物安全。港铁表示,经初步调查发现,列车与路轨旁的金属结构装置碰撞,导致列车转向架偏离,会邀请外界专家协助调查,不排除是意外或有其他成因。

林世雄昨日与传媒会面时表示,已就事故与相关部门联络,亦听取了港铁的汇报,并向港铁提出三点要求:首先,港铁须在明天前递交初步调查报告,涵盖事发的初步原因,以及交代需要进行的跟进工作;其次,两个月内须提交整份调查报告,但这两个月期间若发现有任何跟进工作已经可以进行,不需要等到报告出炉后再处理;第三,机电工程署昨日已向港铁发出书面指示,要求港铁全面检视铁路网络的轨旁设施及构筑物,确保稳妥,并制订严谨的定期检查及维修措施,确保铁路系统可靠及安全。

林世雄:按现行机制处理罚款

对于事发时有部分乘客需要走到车尾疏散,林表示,对于疏散程序是否合乎指引,港铁会在初步调查报告内交代。他强调,该局非常重视铁路网络系统的安全,意外“一单都嫌多”,会在确保安全之下才恢复铁路服务。他补充,将根据现行机制处理服务停顿的罚款。

港铁车务总监李家润昨日表示,经初步调查发现,列车与路轨旁的金属结构装置碰撞,导致列车转向架偏离。他表示,有关金属护栏背后有轨道设施,包括抽风系统等,但并非灯箱或信号系统。他又指,会从几方面调查,包括护栏的维修安排,一直以来的使用及损耗情况,设计的原概念等,并会邀请外界专家协助调查,不排除是意外或有其他成因。

李又指,前晚工作以修复为主,收车后已检视网络,市区线有三十多个金属护栏装置,工程人员已作出相应检查,确保恢复列车服务后运作妥当。他又指,港铁也希望尽早锁定成因,找出改善方案,有结果会向市民交代。

检视意外后疏散安排

港铁车务营运及本地铁路总管黄琨暐表示,港铁列车的车头和车尾都有紧急出口斜道,事故发生后,列车的头两卡车进入月台,另外六卡在月台之外,因此部分乘客经月台离开,部分就利用车尾斜道,沿路轨步行到旺角站,港铁有派出职员协助,在疏散后亦有巡查路轨,确保全部乘客已离开轨道。被问到当时是否有乘客自行选择疏散方式,他形容当时是千钧一发,港铁会了解当时车长和乘客的沟通,检视疏散安排的风险评估。

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