电动私家车首次登记税优惠（电动车“一换一”补贴）3月31日届满后不再继续，大批市民赶坐“尾班车”下单。根据运输署电动车首次登记资料显示，上月广汽埃安GAC首次同时超越特斯拉Tesla及比亚迪BYD，成为单月最大赢家。其代理商黄毅力表示，自从内地取消了新能源车补贴后，早有预感特区政府或跟随步伐收紧优惠，故提前租了大型停车场存放车辆，及扩展办公室规模提升营运能力，但面对“一换一”中止后引发的赶购潮，称仍是个挑战。

黄毅力指出，上月公司交了500多台车、今月交600台车，相比过往每月约200台是极大提升。不过他说，目前旗下还有约4000台新车因为“一换一”申请积压而“晒太阳”，又指以往公司每周都会举办车展活动，但由今年2月25日公布电动车“一换一”不再继续至今，公司没有再办车展，日夜加班，“咩活动都无搞，我们只系专心搞文件同交车”，才能做到运输处发放牌簿后，公司两星期内可交车的效率。

不过他坦言，虽已尽量缩短客人等待时间，但仍会收到客户投诉要等两个月，抱怨交车时间过长，他亦只能解释目前是“严重樽颈”。

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