交通运输部6月6日组织福建海事局、广东海事局、东海航海保障中心、东海救助局开展台湾岛东部海域海上交通专项执法行动，并表示这是针对日本和菲律宾单方面宣布启动“海域划界谈判”、严重侵犯中国领土主权和海洋权益采取的必要行动。

根据微信公众号“海洋装备与公务船资讯”发布的航迹信息，自6月1日起，大陆海事执法舰队已经在台湾以东海域巡航，最近距离台湾东海岸约51海里、兰屿约40海里、琉球群岛35海里、伊特巴亚特岛约56海里。分析指出，舰队的巡航范围正好是专属经济区的范围。

中评网今天发文分析，此次大陆巡航执法行动的时间点、线路、范围，传递了三个清晰信号：第一，对日本、菲律宾的果断反制；第二，对域外势力“介入黑手”的严正警告；第三，对一个中国原则的坚决维护。而上述信号背后的支撑要素是：坚定信心、坚强决心、强大能力。

2022年8月美众议长佩洛西访台掀起台海巨浪，解放军军机开始常态化跨越所谓“台海中线”，成为大陆主动塑造台海战略态势的重要标志。此后的历次围岛军演、巡航执法行动，大陆军机舰、海警在台湾以东海域部署愈发频密。此次行动启动后，有观察指，未来大陆在台湾东部海域的执法可能会常态化。

参照过往台海博弈经验，“对手”每挑衅一次，大陆就每挺进一次。因此，不排除大陆在台湾以东巡航常态化的可能性，这将会是打破所谓“台海中线”后，大陆主动塑造有利战略态势的又一个重大标志。