当地时间4月13日,中东地区3月份的石油产量大幅下滑。据央视新闻报道,由于霍尔木兹海峡几近关闭,导致原油出口受阻,迫使该地区一些产量排全球前列的产油国不得不削减原油产量。
欧佩克当日在其发布的月度石油市场报告中指出,该组织成员国3月每日原油总产量比2月减少了788万桶,降至2079万桶,降幅高达27%。
这一产量降幅创下历史纪录。此前欧佩克的最大单月产能降幅出现在2020年5月,产量在全球油价跌入负值后暴跌628万桶/日。
二级市场上,国际油价昨夜尾盘跳水,纽约原油期货跌破100美元,日内最涨近10%收盘收窄至1.49%,与布油期货均回落至98美元/桶附近。4月14日早盘,国际油价下挫,截至北京时间10:48,纽约原油跌1.98%报97.12美元/桶,盘中一度跌超3%。布伦特原油跌1.45%报97.92美元/桶。
供需双双下降
在欧佩克成员国中,伊拉克、沙特阿拉伯、科威特和阿拉伯联合酋长国上个月的减产幅度最大。报告显示,伊朗的原油产量也出现了小幅下滑,包括阿尔及利亚、刚果、利比亚和加蓬在内的其他一些欧佩克成员国也呈现出同样的趋势。相比之下,尼日利亚的原油产量则略有增加。
需求层面,欧佩克维持整体需求预期不变,预计今年全球原油日需求增长138万桶,明年增长134万桶。不过,受美以伊冲突影响,欧佩克将2026年二季度需求预期下调50万桶/日,并表示这一需求疲软可能在年内晚些时候得到回补。
中东地区航运作业受阻持续引发市场对区域供应流向的担忧,现货市场即期原油买盘强劲、产油国减产以及不可抗力声明进一步支撑了油价上涨势头。
供应紧张程度或加剧
受原油运输中断影响,上月全球炼油活动大幅下滑,加工量创下2020年4月以来最大单月跌幅。这一回落导致燃料供应收紧,炼油利润及成品油裂解价差(原油与成品油价差)被推高,柴油和航空燃油尤为明显。
欧佩克表示,交通燃料需求即将回升,将进一步施压本已紧张的市场。夏季出行旺季期间汽油和航空燃油消耗增加,叠加库存偏低,可能使炼油利润和成品油价格维持高位。
欧佩克5日发表声明说,8个“欧佩克+”主要产油国(沙特阿拉伯、俄罗斯、伊拉克、阿联酋、科威特、哈萨克斯坦、阿尔及利亚和阿曼)决定5月日均增产原油20.6万桶。至此,8国已连续两个月宣布增产。
由于美以伊冲突导致波斯湾石油供应受限,沙特阿拉伯、阿联酋、伊拉克和科威特等主要产油国被迫减产,目前增产仅停留在理论层面。但一旦战事缓和,主要产油国就打算尽快恢复石油产量。只有霍尔木兹海峡重开,供应恢复才可能让油价回到正常水平。
编辑︱胡影雅












