近日，齐鲁高速联合山东大学、省交通科学研究院，成功研发“电磁式地基承载力智能测试装置及方法”，获得国家知识产权局发明专利证书。该成果将为地基承载力检测提供了智能化、高精度新方案。

传统地基承载力检测依赖油压千斤顶分级加载，存在油压不稳、易漏油、温漂大等弊端，导致荷载补偿滞后、数据离散性高，难以满足工程精度要求。新装置由反力架、电磁铁、压力传感器、激光测距仪、控制器等组成，通过上下对称电磁铁产生互斥电磁力实现分级加载，搭配可伸缩连接杆与智能控制系统，实现荷载稳定控制、压力自动补偿和数据自动采集。运行中，激光测距仪实时监测电磁铁间距并自动补偿，当应力偏差达0.1%时，系统即自动调整电流，提升电磁力，显著提高检测精度与稳定性。

该装置还配套专属测试方法，通过绘制荷载-位移曲线，结合专业算法精准确定地基极限承载力特征值，适用于各类土层及桩基承载力检测，兼具实用性与通用性。

下一步，齐鲁高速将持续聚焦高速公路运营管理痛点难点，深化产学研融合，加速科技成果转化落地，以先进技术推动路网运营向更智能、更高效方向升级，积极助力交通事业高质量发展。

供稿：济菏运管中心

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