【台风/桦加沙/打风/天文台/十号风球】热带气旋桦加沙预料在本周三最接近香港，以“超强台风”强度逼近，路径对香港有严重威胁。根据香港天文台描述，香港星期三吹烈风至暴风，天气恶劣，有狂风大骤雨及显著风暴潮，届时沿岸水位可能与2017年的天鸽及2018年的山竹相若。换言之八号风球可能已是“最低消费”。若风暴进一步靠近，导致更高信号，则更有机会平一项尘封超过半世纪的纪录。

▲台风桦加沙风力强劲。资料图片

桦加沙料完美“坐巴士” 不经过陆地直入南海

受惠于西北太平洋良好大气环境，包括热带气旋潜热较高，加上配合良好的高空辐散及偏弱的垂直风切变，桦加沙急剧增强，按照香港天文台数据，桦加沙中心附近最高持续风速，于24小时内急升每小时85公里，已发展为环流广阔的超强台风。

天文台昨晚在《天气随笔》表示，按照现时预测，桦加沙会横过吕宋海峡进入南海，由于其中心不会经过菲律宾及台湾等陆地（气象迷俗称“坐巴士”，意指不登陆之下越过巴士海峡一带），因此预料桦加沙届时有机会保持超强台风的强度。而且，桦加沙的环流相当广阔，纵使各预测模式对桦加沙掠过香港南面时与香港的距离仍有一定的差异，但预料其猛烈的风力会对香港带来相当大的威胁。

台风桦加沙︱八号以上风球“走唔甩” 年内两度十号极罕有

根据香港天文台现时预测路径，桦加沙会在本周三（9月24日）上午最接近香港，以超强台风强度在香港以南近距离掠过，是对香港最大威胁的“西登”路径，届时中心附近最高持续风速达到每小时210公里。虽然风暴移动速度及路径仍有一些变量，但由于香港天文台已直接表明“香港星期三吹烈风至暴风”，相信八号或以上风球“走唔甩”。分别只是会否发出更高的九号或十号信号。

由于十号信号一般需要台风或以上级别正面袭港（100公里内掠过）才会发出，本身已不常见，一年内两度发出更加罕有。翻查纪录，香港在战后只曾一次，在同一年内两度发出十号飓风信号。1964年，因应台风“露比”及“黛蒂”的影响，先后于9月5日和10月13日，两次发出十号信号。

今年7月台风韦帕袭港，天文台曾于7月20日发出十号飓风信号，生效6小时50分钟。换言之若桦加沙袭港期间，天文台发出十号风球，将是今年内第二次，亦是相隔61年内再次一年内有两次十号风球。

▲翻查纪录，香港在战后只曾一次，在同一年内两度发出十号飓风信号。1964年，因应台风“露比”及“黛蒂”的影响，先后于9月5日和10月13日，两次发出十号信号。

2023年，天文台因应超强台风“苏拉”及台风“小犬”，先后发出十号和九号风球，已属较罕见的案例。

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