内地高速列车发展迅速，近日更成功突破时速650公里。有指，未来或可突破800公里。

近日，湖北东湖实验室高速磁浮电磁推进技术创新中心主任李卫超，测试小车在电磁力的推动下，成功创出每小时650公里的速度，打破同类型平台的全球纪录。李卫超明言：“提速空间还很大，未来或将突破时速800公里。”。

未来或突破800km/h

近日，广州市印发《广州市综合立体交通网规划（2023—2035年）》，提出超前规划与其他超大城市间高速磁浮通道布局及实验线建设，京港澳高速磁悬浮由广州经长沙、武汉、郑州、石家庄至北京。建成后，武汉2小时内可抵达广州。

中国磁浮轨道运输领域的技术研发与应用，不断取得突破。 2003年，上海开通磁浮示范线，这是全球首条商业高速磁浮，最高时速430公里。北京、长沙也建造营运中低速磁浮线路，设计时速100公里。

2021年青岛下线全球首套时速600公里高速磁浮系统，采用“高温超导磁浮”技术，实现零摩擦、低能耗等技术指标，推动工程化验证。同年，西南交通大学“超级高铁”实验室实现真空管道磁浮试验，时速620公里；成都搭建了全球首个高温超导磁浮环形试验线，设计时速150公里。

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