“萝卜快跑”已在深圳南山区、坪山区试运行，下载“萝卜快跑”App，点开软件，用户就可如普通打车软件一样选好起终点“一键叫车”。不过，萝卜车在深圳的覆盖率低、行车速度缓慢，《星岛》记者实测预约叫车，等待超过一个小时后仍未叫到车。另有居住在南山区的小红书网友表示，“萝卜车开得比我走路慢”。

▲“萝卜快跑”于深圳作商业化试点运营。 （新华社）

昨日下午2时许，《星岛》记者实测从深圳大学粤海校区北门，打“萝卜快跑”自动驾驶网约车往深圳湾口岸，系统提示按叫车顺序排在第12位，预估等待时间超1小时。而在等待一个小时后，叫车顺序从第12变成了第8，前面仍有7位乘客在等待出行，最终只好放弃叫车。

另有一名深圳大学的女学生向《星岛》表示，自己曾在深圳技术大学附近体验过一次萝卜车，本以为是无人车，但其实驾驶位上还配有安全员。单程打了约2到3公里，仅花费5到6元人民币。她觉得无人车“开得比想像中好，平稳缓慢，安全性挺高的”。

23岁的深圳人小王则表示，自己知道“萝卜快跑”，但以为只有武汉有，深圳还没试运营，身边同学朋友也几乎还没人体验过。在深圳打工的赵俊（化名）则坦言，“萝卜快跑”等待时间太长，自己曾多次想尝鲜，系统提示排队时间都超过半小时，最后不得不放弃转打网约车，“有急事根本打不上”。

记者高远深圳报道