俄罗斯《观点报》9月15日文章，原题：欧盟对中国发起电动汽车战  欧盟宣布将对中国电动汽车进行反补贴调查，以找到一个理由将中国汽车排除在欧盟市场之外。但它需要三思而后行：中国拥有电动汽车电池，没有这些电池欧洲汽车厂商将无法实现绿色转型。

在谈到中国电动汽车时，应注意到在中国组装的西方汽车品牌。实际上，从中国出口到欧盟的最大电动汽车品牌是美国的特斯拉。欧盟启动这一调查的目的是为对中国制造的电动汽车征收惩罚性关税提供依据。但具有讽刺意味的是，欧盟打算在2035年禁止销售新的燃油汽车，以此作为其减排计划的一部分。

本来，要实现电动汽车取代燃油车，中国电动汽车应该得到大力支持，但欧盟却试图将其从市场上赶走。俄罗斯投资公司Finam的分析师安娜·布伊拉科娃表示，欧盟委员会的调查可能导致其对中国电动汽车进口征收新关税，并摧毁特斯拉等在中国生产汽车并出口到欧盟的大型非欧洲汽车制造商。

欧洲官员们也对他们的双重标准感到惊讶。一方面，他们亲自扼杀了自己能源密集型工业的一部分，放弃了俄罗斯的廉价能源资源。另一方面，他们又给自己的电动汽车生产制造困难。如果欧盟真的提高对中国电动汽车的关税，西方与中国的“贸易战”将严重升级。中国不会对此保持沉默，并将采取相应反制措施。